這幾天 7月份 剛上市
隱藏版的 2017 Lancer io 頂級款
Focus8x vs 馬3尊榮缺點
1.故障率：MK3.5這一代出一年多了，目前是沒看到什麼問題，唯一看到就自動啟閉系統幫浦壞掉無法Start-Stop。其他到是沒聽到有特別問題，畢竟這顆引擎及變速箱在kuga也使用一段時間了，SS就普通自排沒什麼特別的。
(馬3變速箱比較聰明)
2.空間：Focus空間上跟馬3差不多，說他小也還好，這等級的車就差不多這樣，同級5門車好像也沒幾台好選了，中控設計比較凸，駕駛座ok，副駕側冷氣控制旁多一條邊對大漢來說有點卡腳，女生無感，其實有大空間需求的話，89.9可以改買Camry或Teana。
(50步笑百步，兩台差不多小，以我178前座調好，後座都差不多都剩1個拳頭，神車有2個拳頭
)3.內裝：Focus標準的歐系簡約設計，很樸素實用置物空間很多，相對的馬3使用較多的皮質包覆，設計精緻度比較高。另外就是Focus椅子泡綿是歐規設計比較硬，然後是半皮半布，馬3是全皮座椅比較軟。
(馬3內裝比較好)
4.油耗：Focus車重了點，市區油耗8-10，高速18-20尚可，混合大概就12-13吧，看均速決定，所以只拿節能2級認證。
(馬3多省一點點油)
5.後勤：其實國產各大廠後勤素質都不怎樣啦，只是福特歐規化後保養廠還用日系觀念在搞，馬3跟福特同體系出身也差不多，Toyota/Nissan進廠超級會灌水。
(台馬保養廠是從福特保養廠分出去的，所以.....)
6.Focus稅金11920，馬3=17440
優點
1.安全配備齊全：車體結構硬/AB柱及前後內鐵硼鋼，6安，TCS/ESC，ACS主動式都會行車防護系統，盲點偵測，車道偏移輔助，5電動窗防夾，ISOFIX，HID頭燈+轉向輔助燈+LED尾燈，差一個ACC就完美了。
(Focus頂級安全配備齊全，低階就買馬3比較划算直接就6安了)
2.便利配備多：Focus前後12顆雷達+感應器停車很方便不太會A到，不會停還可以使用自動停車。自動頭燈/轉向輔助燈/自動雨刷/雙區恆溫空調/電子兒童鎖/SYNC/可調寬度深度的拉簾式置杯架/前後可調中央扶手/後照鏡照地燈/延遲關閉頭燈.....
(馬3原廠有附到車顯影，台版Focus要自己去外面裝長安福特版鏡頭或副廠鏡頭)
3.動力與操控：Focus缸內直噴渦輪引擎+優異底盤，百萬以下等級的優等生了，應該不用多說了。
動力(兩台加速差不多，不過重點在於日常使用時，Focus小排氣量1600低轉就高扭了，馬3畢竟是NA要拉一下)
操控(我開起來感覺是Focus刁鑽靈活，馬3沉穩一點)
4.Focus隔音很好：MK3.5加厚玻璃，且在NVH下足了功夫，隔音效果非常優秀，百萬以下應該也沒什麼對手。
5.音響：Focus結合SYNC功能的SONY主機+9支喇叭，以國產車來說算很不錯的了。(馬3要買到頂級的才能比)
6.價格：其實要感謝TOYOTA及各家網路打手，讓福特價錢折價空間非常之高。9折算是行情價，也就是說89.9的車，行情80出頭就買的到，厲害點的7字頭也不是問題，跟馬3尊榮版折完76.9比只差3-4萬，跟馬3頂級差10萬，差了上面這麼多配備又省稅金，其實非常划算，光2顆原廠HID頭燈就不只4萬囉，馬3尊榮版還要花9k裝霧燈。當然買車這事是很主觀的，大多都是看第一眼印象決定啦。
個人結論：頂級買Focus，入門買馬3(其實我覺得Q30更划算XD)，另外就是馬3不是要推新引擎了嗎??
himble4 wrote:
樓主可以去找GO車誌 嘉偉的試駕心得，可以從國內專業的試車心得作參考。我當初買車也有參考他的評論。 他說國產車的操控性與主動被動安全性，找不到比它更優秀的了。
你多看幾次車評就知道
大部分主持介紹都是說盡好話(台灣的介紹就是這樣)
沒有一種車子不是好車
算是銷售性質的節目
看這種節目重點不是看主持人說車子好不好
而是看動態畫面下車子各種角度畫面的介紹
可以更真實地看到車子的各個部位
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
這類節目都要靠車商贊助才有車子介紹
不可能太客觀的說實話
但是個人認為
看車評比實際去展示中心看車畫面更真實
展示中心燈光好氣氛佳
服務客氣
很容易讓你無形中對車子加很多分
電視車評的畫面至少能修飾的部分比較少
多看幾個不同介紹的
就可以對內外觀知道個大概
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