brandonpu wrote:
我是2017年式馬3...(恕刪)
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阿福20 wrote:
老實說,
實在看沒有車子到底有沒有熄火阿?!
上坡倒車分解動作:
D檔前行 -> 踩煞車(持續) -> 打R檔(煞車持續踩住) -> 緩放煞車
如果有乖乖踩的煞車而不是誤踩油門,
管他有沒有甚麼HDC,HLA還是熄火,沒油,心肌梗塞, 都不會往後........爆衝dee(為尊重原po姑且用爆衝2字) .......
只能說您夫人真的是藝高人膽大!!
ps: 心肌梗塞的確可能會踩不住煞車.....阿珠姨
大大的作法應該是比較正確...
車子熄火我猜是有,因為有說儀表板燈號都亮啦!基本上我猜就是熄火待發動的情況...
所以我覺得這case安全駕駛的基本概念就是...煞車持續有踩著...
這時就算熄火,但其實主缸的真空度還是足以讓你把車輛煞死,就算不小心放開,再踩還是踩得下,除非放開再踩兩三次,主缸真空不夠了,煞車板沒有輔助就變很硬了!
煞車持續有踩著,要先確實讓車子保持在坡道上不動...再來換檔或重新發動引擎都沒問題!
不過說真的..."發現投幣機是在另一邊底下的轉彎處"...我會先上去後,再轉下,或先上去停好,再走下來投幣...選擇在坡道上倒車,還說開車都開十幾年了...我只能說,以前沒出過事,還真是幸運!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
1:更不用說電子手煞車及啟動鈕都是失效的，所有的燈幾乎都亮起
任何廠牌的車子在你上車要發動車子需要P檔或N檔才能發動，有些廠牌甚至設定只能在P檔發動車子(這裡不是指i-stop功能)，是指正常程序發動，你的情況，沒想到排入倒車檔的一瞬間車子完全失控無法煞車向後滑去，這時你的檔位在R檔如果車子不是因為i-stop功能的熄火狀態，而是故障產生的熄火去按啟動按鍵當然無法啟動，你去按啟動按鍵第一次會變成關閉引擎，第二次通電，第三次紅火通電狀態儀表板所有燈號亮起是正常的，當引擎正常發動電腦接收到所有訊號後沒問題會自動熄滅，所以可以推論你是在有入檔情況或者沒踩煞車去按啟動鈕何且是按好幾次，在防止暴衝情況下的安全機制有入檔是不會讓你啟動引擎
2:踩不到踩車
再引擎熄火狀態下煞車還是會有，只是煞車力道會降低，須踩得更用力，因為此時沒倍力器的補助，此情況下唯一的禁忌是連續踩放煞車踏板，此時連續踩放煞車踏板會導致煞車踏板高度變高，相對的煞車力道會更低，你要踩得更用力才會感覺有煞車，簡單的說就是要踩到整個人站起來那種力道才會有煞車
3:連油門也無法踩下去
這就比較奇怪，電子油門在踏板處還是傳統式，只是把傳統鋼索變成感應器，用感應器依照油門深淺角度來通知電腦節氣門開啟的角度，
會無法踩下去機會不太，通常故障是踩下去沒反應
4:但是奇怪的是約莫二十分鐘後車子竟然恢復正常?!
這應該請你老婆想想當時檔位是哪個檔位，如果不是在車廠所設定可以發動車子的檔位當下當然就不能發動，20分後人以冷靜下來檔位才排入P檔，自然能發動車子
以上是個人推測 PS:我不會編排文章段落混亂請各位諒解
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