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New 馬六與New Accord 9代該怎麼選?


遠高飛 wrote:
難道同為日系車的Ho...(恕刪)


你可能誤會了!
我是說 "日系車,只有Toyota因為有油電技術,影響最少。"
並不是說,只有TOYOTA才有油電技術!

本田在機車上的成就,是全球知名,並不是只有在直四汽引的發展!
本田在歐洲市場,一樣有柴油技術和增壓技術!

只是日系車都這樣啦...好東西,台灣大多次等公民,有得等!
我對本田柴油車也很有興趣!
台馬算是台灣第一家引進日系柴油車!

本田車價是我覺得本田在台灣要銷售最大的問題!
不然我是蠻看好本田車款,應該能在台灣跟豐田一決雌雄。





不雨 wrote:
如果以價格定車格也不...(恕刪)


不是買不起
跟柴油馬六差不到幾萬哪有可能買不起
是不爽HONDA開這什麼鳥價格
不然車子本身質感真的不錯
中大型房車
102/12月銷量
Camry-1320輛(2.0+2.5+2.5H)
Mazda6-94輛
Passat-88輛
Mondeo-61輛(2.0D+2.0T)
Teana-133輛(2.0+2.5)
Volvo-143輛

以上車種
有國產
有進口
價位區間自85萬~160多萬
全部銷售量加起來還不到camry一半
Accord要賣多少價格才會有機會和Camry拼??
Camry只要不犯錯
或沒有破壞性價格的車(如先前的cefiro)
很難憾動這個結果

中大型房車
大概除雙B.LEXUS外
每月大約就是賣幾十台或100多台了
這兩台車各有特色,各有優缺點,
喜歡哪台就買哪台,但是無意義的攻擊我覺得就免了~

不知道是馬六太夯還是怎樣,從未上市以來,不論是

被攻擊的文章幾乎沒有少過,像之前ID是S開頭的

某位仁兄更是大力抨擊台馬跟跟馬六,本以為這傢伙被停權後

這個版能夠安靜一點,沒想到還是有人繼續這樣,

總是愛拿高級品牌來比,然後再把馬六說得如此不堪,

我也不太懂這些人的想法是怎樣,就一般消費者來說

真正在意的不就是車好不好開,不要有問題就好了,

要一直比較真的很無聊,不論是什麼車,只是要是符合自己的需求,

就是一台好車,不是嗎?


vq35-vell wrote:
看來真的賣得不好!只...(恕刪)


是日本配給台灣車有限

我們家族很多人都還在等車


kobeiphone wrote:
這兩台車各有特色,各...(恕刪)


習慣就好了…這大概是01網路文化的一部份,看看其他版,差不多每家車廠都有人在攻擊
比較常看到的像是Audi的車愛吃機油變速箱會壞,BMW會生鏽且內裝不豪華,BENZ的外觀老氣內裝沒質感
Lexus會召回、VW有死亡閃光、Volvo是大陸車、Toyota不安全、Ford毛病多…太多了寫不完

會買的還是會買,沒有一台車是完美的,對自己開的車有愛比較重要




想熱血除非比NA汽渦!
VAG 2.0T 170hp的可以改跟200hp一樣的晶片
0∼100km/h加速可跑出7.2秒
馬力一樣提升到240hp,連渦輪都不需要動
NA汽渦呢?可能要花更多周邊變化
現在柴油車輕踩油門就好.誰還猛踩還不一定會跑咧
今年2014柴油市場會很精彩的
不少小CC數車會上市的喔!
jed1978 wrote:
不好意思…彼此可能有...(恕刪)

rnan0001 wrote:
現在柴油車輕踩油門就好.猛踩還不一定會跑咧...(恕刪)

你露餡了啦
因為會這樣講的人開車都很龜, 很怕高轉速引擎咆嘯聲, 聽到那聲音就會不自主收油門

無論哪個年代的柴油車都是猛踩油門才會跑
直接猛踩到底就是跑最快的方式
你確定有體驗過市售柴油車油門?
這漏餡有點明顯喔!
meridian wrote:
你露餡了啦因為會這樣...(恕刪)

rnan0001 wrote:
你確定有體驗過市售柴...(恕刪)

40樓

不曉得像我40樓講的那樣, 過彎油門踩到底的舉動你有沒有做過?
如果沒有, 那你心臟可以再大一點
反正柴油車絕對不是順順的踩才有力
你再怎麼順順的踩也沒辦法靠動力讓ESP啟動啦, 直接踩到底就對了
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