>胎內式一遇到問題都要拆框拆胎,工資是不用錢喔??
您的邏輯還真的是令人費解,裝TPMS是為了增加行車安全的,如Jacko2k大大所說,胎外式如果
因為設計問題會導致衍生其他安全問題(高速下甩到裂開),就算再怎麼方便跟便宜就已經失去安裝
的意義了不是嗎?在我來看,因為裝了胎外式的會導致橡膠氣嘴裂開或斷掉的機率會比自然中釘漏
氣爆胎來的高,如果您認為我們ORO的TPMS需要拆裝工資很不划算,那您乾脆就所有TPMS產品都
不要裝不是更省錢且不會增加額外風險?
既然認為小弟說的挺有道理卻又不認同胎內式的車廠標準設計方式,這樣的行徑的真的是很令人無
法理解,您可以不認同我們公司的產品,但是您不能否定內置式的設計才是目前TPMS最安全的設計
方式,當汽車電子產品是為了行車安全而存在的時候,穩定度、可靠度與安全性才是最需要考慮的
重點,方便與便宜已經不是最重要的因素不是嗎?
小弟並不是否定這家公司,這家公司也有胎內式的,我想也是各位車主另一個不錯的選擇。胎外式
的產品我們技術上絕對可以開發,只是這種賺了錢卻會令我們感到良心不安的產品,我們實在是開
發不下去!會在01發言的TPMS廠商絕對不會只有我們這一家,但是願意公開表明身分的卻是只有
我們這一家,不知道該說我們是比較笨還是比較老實
,三星手機的寫手事件殷鑑不遠,我想現在的鄉民都是很有判斷力與智慧的!
我就想到以前騎大型重機時,
有車友裝了胎嘴燈,
雖無立即危險,
但約一年左右就胎嘴斷裂,
運氣很差的還是破在隧道裡,
費好大的功夫才處理好。
(出遊不像小機車或汽車好找維修廠)
而我的小車胎嘴燈則是用兩年直到電池沒電,
大車沒興趣裝更不敢裝。
愛開快車騎快車的,
不適合在胎嘴上裝有的沒的。
而不論是要使用胎外式還胎內式,
建議換新胎或補胎時,請一併更換新胎嘴,
遇到一次就有得受了!
=====
ps 建議某位代表公司的發言可以在客觀一點,
就事論事,不要扯些其他不相關的事件來講,
在旁人的眼裡有些話語看起來實為不妥。
內文搜尋
X



























































































