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嘉偉:試過才知道CX-5的價值


NISSAN的GTR性能也直逼或是勝過一堆千萬等級超跑咧

所以呢???他要賣個七八百萬也是合理??

事情不是這樣子分析的吧……

底盤有200萬進口車的水準就可以開個異想天開的天價??



品牌形象及價值不是隨便丟一句和什麼同等就說了算的

普世的價值要推翻有這麼容易?(而且還是世界級的認知)

今天同樣車子一樣價格掛上藍白徽、三星芒會賣到翻天

要是掛上的是牛頭馬面更是不得了…大家排隊等抽籤


重點你就馬自達呀……

形象也沒比別人高多少,性能什麼的也沒強多少,內裝配備也沒有贏……


要賣這個價格還要大賣?

我只能說發夢看有沒有比較快啦!




當然我知道會買單的人還是會買

但是實情不就是意願但不買單的都是覺得不值這個價嘛
小葵03 wrote:
要賣這個價格還要大賣?

我只能說發夢看有沒有比較快啦!




當然我知道會買單的人還是會買

但是實情不就是意願但不買單的都是覺得不值這個價嘛...(恕刪)


光從台馬只進一款頂極版 就知道 台馬沒打算期待CX-5會大賣
我倒認為 台馬的盤算是 在狹小的進口車價格區間內 以豐富的配備為訴求重點 來設定某個範圍的顧客群
換言之 若是那些一看到價錢就馬上否定一切的顧客 應該不在台馬所設定的顧客群內

ziemaeas wrote:
光從台馬只進一款頂極...(恕刪)


會買這台車及考慮這台車的人

絕大多數都不是第一次買車及可能買過馬自達的相關車種

會看車的不是只有你,會比較各項條件的也不是只有你

看過推文,你對這價格還不也是一樣下不了手

說這麼多不就是台馬自己推客人出去嗎?

要怪誰?


沒人覺得這車差,是價格訂得這麼差怎麼還有人幫忙說一堆

最慘的是這價格連說的人都下不了手……這是怎樣

小葵03 wrote:
會買這台車及考慮這台車的人

絕大多數都不是第一次買車及可能買過馬自達的相關車種

會看車的不是只有你,會比較各項條件的也不是只有你

看過推文,你對這價格還不也是一樣下不了手

說這麼多不就是台馬自己推客人出去嗎?

要怪誰?


沒人覺得這車差,是價格訂得這麼差怎麼還有人幫忙說一堆

最慘的是這價格連說的人都下不了手……這是怎樣

...(恕刪)


請你不要一直說你你你怎樣怎樣 這樣的發言 會讓人覺得很不好

我的意思只是針對於台馬對於進口車的銷售策略
他們的作法 對不對 不關我的事
我現在不買不代表 我就已把CX-5從我的買車名單中刪除 最主要的原因是超過我購車的預算
至於 CX-5 開價合不合理 我不予評論 台馬有他們自己的考量 我允予尊重
然而就一個預算有限的消費者 能少付一塊就是省一塊
所以我不會在新車剛發表就衝 在這個時機下訂買車 買家絕對吃虧
因此我會等一陣子有比較好的優惠與折價再考慮當時車市與我本身的狀況再決定是否下手

很多時候對事情請不要想的那麼單純 不是A不一定就是B 所以還請在回應之前多想一下其他可能性
ziemaeas wrote:
請你不要一直說你你你...(恕刪)

前幾天VIP預賞會已經去看過CX-5
雖然沒有試駕,但空間配置是符合我的需求
配備就像板上說的一樣,該有的都有
Z大有時間的話可以去看看
小弟的一些看法:
首批車只有10X台(減去約10-20台試乘,demo,車測,這些有可能都要經銷商買單)之後約75-80台可以交車,再除以全台的經銷商(~40家)=一個經銷商只要有2-5台的賣出第一階段的目標就逹成了. 而接下來可以操作的有.配備少但價錢相同OR車少價錢鎖在目前的等級...這是我推算的.供參考!!
Bill
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