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【採訪】預售價120萬元起!Mazda CX-60實車預賞搶先看!

馬自達車還要試開看看⋯看煞車怎麼樣!
根據我的經驗與觀察⋯國產馬自達的煞車很爛!因此在馬自達保養廠看到撞毀要修理的多半是車頭撞毀居多。
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第四代MAZDA3 / CX30不是剎車力道弱, 而是設計不同行程比較長, 100-0Km剎車測試CX-30 39.07m / BMW X2 25i 38.21m / T-Roc 1.4 39.74m

2023-10-23 10:28
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剎車設計可參考國外業代YouTube: https://youtu.be/Oh7hSrHJ6-E?si=UTGyu-mOrFDKNHlq

2023-10-23 10:30
留個位置,以後來看看此台銷量,是否真的與NX有一較高下的實力
HeeroYo

雖然我是兩台馬家車主, 但要說馬家要賣贏斜L應該在多數國家都不會發生...

2023-10-18 10:00
廻轉半徑5.4公尺,不錯!
erichuang801 wrote:
廻轉半徑5.4公尺,不錯!


一般後驅車前輪少了傳動軸限制,舵角可以做比較大
同軸距的後驅車迴轉半徑一般較小
yelsgnik_kk

同樣後驅底盤,X3迴轉半徑5.95公尺,GLC 5.9公尺

2023-10-18 15:21
Daniel Wen

我用"一般",就是因為有些日系車廠硬就是把FF前舵角做的很大減少轉彎半徑,但如果經常在全舵角轉彎/迴轉,前傳動軸壽命就自己看喽

2023-10-18 16:13
後驅讚
大排氣+直六+後驅,是給很愛車的人買的,本來就沒打算賣給很多人。這樣的配置,169萬非常便宜。
對MAZDA的印象真的不好,但這台外觀真的不錯看
130萬就配到20吋圈,20吋胎皮就四萬,這很不符合車價比例啊!通風椅沒有,軸距大但後座不太大,
老實說這價格我會去買KIA SPORTAGE,1.6的稅金,差不多的動力,一樣雙液晶螢幕還多了通風椅,胎皮負擔也小多了,台馬加油!!
後座空間是硬傷
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