gladiator wrote:
哪間車廠會刻意這樣做？
軍公教那個我沒碰過不予置評，不過我想你不是本行業的所以你不知道，零件的品質要求是來自於車廠，每個零件供應商都是要保固的，如果出了問題甚至於車廠會歸罪於供應商，進而叫供應商召回，你知道這要損失多少錢事情有多大嗎？這不是理論這是事實，閣下所說的才是未經證實的理論，特別是軍公教那段
1.如果您是真的在那個行業中因為了解所說出來的話,我會接受它的真實度和可信度,謝謝您.
2.車廠就這麼簡單即可讓供應商召回,您不覺得這才是這一版要討論的重點嗎? 為何消費者買到瑕疵車就要自認倒楣?為何不是消費者若買到不良品,即應要車商無條件退貨還錢或換新車?讓車商像你所言:『這要損失多少錢事情有多大嗎？』
3.只有車商需負擔的責任夠大時,他們才會將品質顧好,這點不就是您在那個行業中的親身體會嗎?
4.軍公教那段您可去問問家中的故老耆宿,我不和您爭.
cm6416 wrote:
我在07年7月購入馬...(恕刪)
建議toto大姐堅持5年10萬公里全車保固,其他的要求看車廠的誠意,畢竟我們車主只想好好開車,不希望車廠老闆誤以為是來敲竹槓的.
另外,toto大姐的業代好像消失了?
謝謝你的建議,
我也很希望能爭取到5年10萬公里全車保固,
不過目前好像無望,
因為我也先退讓了一步, 到四年八萬公里保固.
當然有些人會覺得我太不堅持立場了,
可是與經銷商還有總公司的溝通相當費力,
每次的溝通協調都很影響心情,
您的"畢竟我們車主只想好好開車,不希望車廠老闆誤以為是來敲竹槓的."
這句話真的說到我的心坎裡了...
另外要澄清, 我的業代其實全部的過程都有參與,
只是礙於他的身份和立場, 他也無法幫我爭取到什麼福利,
（ 畢竟他還是要領公司的薪水, 和保有一份工作... ）
只有在每次我進廠的時候到廠陪我, 我和技師討論的時候,
他都會在場, 靜靜的聽著我們討論的內容,
會陪著我抱怨幾聲, 然後設法勸我不要太生氣吧...
畢竟賣到這樣的部車, 對他來說也很無奈的, 他要多花好多時間在陪我跑車廠...
我也是馬五的車主,再過7天就滿一年了,可能我是我第一次買新車,所以沒得比
較,不過冷氣的聲音真的有比較大聲(不過坐了我同事savrin 2.4新車後我心
想還好當初沒買那台
),開到現在我覺得車子還滿好開的...容易滿足的人,不過我也是要說說我自己買車的感想
1.馬五真的還滿好開的
2.保養廠的制度真的要加強..本人的例子
5000公里時發現中間窗戶有異音沒修,10,000公里時再去修,保養廠說是
配件廠的問題,叫我去配件廠配件廠查了後說不是他們的問題,最後結果..換升
降馬達還是有異音,之後跟我說再叫另一個料來換看看...一等就是3個月,結果
我去客服投訴..第二天就說之前缺料,明天料就來了(還真準
),再換的結果還是有聲音,但是比較小...順便問一下大家的中間窗戶升到剩10公分左右時會
不會有一點沙沙聲??
以上是我自己的使用經驗,如果讓我再選我應該還是為買馬五吧...
註:請問一下我油加到跳錶開到剩1格左右時只能開480-500(約1公升跑10.5公里)
,看到有板友跑到600...怎麼開的丫?
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