altezzaclio wrote:
原廠建議拆汽缸頭...(恕刪)
大大您的建議跟樓上大大一樣專業，讓我感受到01的車友們真的是臥虎藏龍，我真的吸收到很多有用的經驗值，實在感謝🙏🏻我會記起來的！
另外今日總公司客服主管有與我聯繫了，我有更新在原文處，大大有興趣一樣可參閱一下，我想⋯接著就看總公司要怎麼處理了，希望有好的結果⋯
總之謝謝您！
Lukejin wrote:
1.請問此狀況總公司真的不會出面了嗎？現在是引擎出大包的問題欸？
2.請問我該同意他拆解嗎？組長保證是只有開汽缸蓋檢查，不會做其他大拆的舉動，但我還是不太放心⋯
3.我不解的是，破洞處與汽缸頭所距甚遠，檢查這的目的是⋯？
以上再麻煩大家給我點建議，感激不盡！
會在這發文是實在不知(恕刪)
〉〉〉
1.你的個案，如果要出保固
一定是要馬自達總公司同意
甚至，也要日本馬自達點頭
經銷商那能夠全權負責，一定是往上呈報
依據消保法，製造廠丶總代理丶經銷商
都要負連帶賠償責任
2.是我會同意，然後自己現場拍照錄影
拆解時，要求總公司負責補償服務部派員到場
然後現場逐項拆解説明丶記錄
最好拆完，請服務廠出示鑑定故障原因報告
然後給對方一點時間去上呈
3.如果報告顯示對你不利，就継續上網提供資料
請01專家提供不同的思維及建議
altezzaclio wrote:
然後廠家賠償了,簽保(恕刪)
不要怕幫別人抬轎，日行一善會有好報的。
若是引擎本身有瑕疵，公司處理得好，對消費者或是MAZDA都有好處。
不然大家都會產生疑慮，一定嚴重影響購買意願。。
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