Pizza100 wrote:不是受害車主無法體會的碎嘴去旁邊玩沙 乖車是買安心駕駛 不是買來每天召回 引擎噴水 斷鏈 感知器故障光是請假修車 年假就沒有了最重要的是有命可以去出保嗎? 所以你是受害車主喔辛苦了我雖然也開馬自達 不過開的是馬三其實車商已經說要永久保固如果你們還不滿意的話你們也可以跟他們持續抗爭如果可以爭到更多 真心恭喜你們要不然就賣掉吧畢竟安全比較重要 不是嗎如果你要繼續開的話就相信車商吧福斯之前死亡閃光 也沒看到變速箱永久保固相較之下 馬自達雖然沒好到哪裡去 但是起碼誠意多了那麼一點我沒說風涼話 現實就是這樣
真心覺得實在太晚了......弄了那麼久的風風雨雨, 早已把MAZDA汽柴油的現任車主看透的MAZDA處理方式,同樣也把原本把MAZDA納入購車名單的潛在車主也給嚇跑了.猜想這次會有這個"限制重重(很有可能看得到吃不到)"的終身引擎保固會不會有可能銷量真的被影響了, 再來MAZDA 3這開高高的價格也應該賣不好.
MAZDA敢推終身保固還算有誠意反觀FORD福特 出保固也是機機歪歪的自備符合認證的機油也可以牽拖一堆FOCUS KUGA引擎設計不良炸缸還一堆理由FOCUS變速箱壞了也可以牽拖車主改輪框不給保固看看福特再回頭看MAZDA好像比較有誠意MAZDA保內自備機油至少不會刁你
ford當然就更不想說了XXOO.....不過這次馬自達並沒有找到根治辦法,也沒有賠償,只能永久保固.可否加:若因此發生意外,台馬願負全責!?另這是不是表示他們的技術能力OOXX......!?只能拚一個快快結案,大家一起有個交代.然後又不敢承認找不到根治方式~
妹妹伊咩咩 wrote:MAZDA敢推終身...(恕刪) 這個不是有誠意是"被有誠意"有人打官司,找立委,找交通部,找車安中心懂車的打臉車商的謊言加上銷售不好的綜合結果其他家車主如果願意聯合的話,應該也可以發揮出力量檸檬車法案要努力推阿
任何產品都有生命週期, 當商品宣告EOL的時候, 不管任何保固條款都得中止,一台車再耐也不過開個十幾到二十年吧, 超過二十年的車就算不壞看起來也顯老氣,商品既然已經買了, 廠商也不可能原價購回, 建議車友盡量爭取最有利的條款,將來換車再好好考慮它牌吧,
久沒上來看文發文,今天被這個聲明嚇到,永久保固應該算是車壇第一了,比較好奇VW或其他有些總是修不好問題的車廠,接下來怎麼接招。雖然是被逼出來的,不過應該得拍拍手了,我猜全球大概也只以台灣有這件事,至少到目前為止,我上網看國外好像沒這個新聞,台灣自救會的成就,讓人佩服!至於網友抱怨說限制一堆或是一定得回廠保養是被綁票,這一點訴求是有點過頭了,又要給你永久保固,然後還得閉著眼睛任你去外面弄東弄西,這個恐怕沒有任何人有辦法答應吧