wildfire2917 wrote:
馬埸的引擎是紙糊的...(恕刪)
只會講笑話的公司，聽聽笑笑就好了，
真的碰不得，講得徒托空言，如同紙上談兵，
等著消費者集體訴訟，到時候可不是你兩手一攤就可以的。
個人淺見是覺得馬自達對柴油車的技術、經營管理上有重大瑕疵，沒有做好萬全的準備下就推出販售，
造成一萬多輛有問題的不定時炸彈車在台灣大街上趴趴走...(萬一造成事故要算誰的啊???)
況且馬自達是商人啊，就算出事當然也要先自保，再加上台灣沒有像在美國有訂定《檸檬法》，
如果有安全疑慮的車，回廠修理超過一定次數後就要買回去，或至少提供引擎終身保固；連泰國馬自達都延長保固，
我們卻沒有這樣的相關措施...台灣法律會讓大家覺得人命是否比較不值錢。
所以囉...就是台灣沒有訂定相關法規啊，馬自達又不是吃素的，當然是有漏洞鑽就要先鑽啊，不然怎有日後的談判籌碼呢? 呵呵
因此，除了車商要負上完全責任外，台灣政府是否也要訂定相關法律在前，保障百姓的安全與權利呢???
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