到今年六月還信不會調價 真的只能說你被胖達人了
日幣從2012年第四季開始到2013六月少了25%
一台毛利一半的的話 也可以有16的調價空間了
我覺得4wd 116.8沒有反應成本 到110才有
降13我覺得他們一台賺的可能跟以前差不多
但是量放大絕對沒問題
CX-5
對外宣稱是因為配額不足也不見得是假的
只是沒告訴大家說如果你買了哪天配額夠了
就會回歸合理價格來衝銷量
真的誠信有點問題
買他們的車要有跟賊打交道的準備
台馬現在靠馬三五應該很難撐
得靠進口貨來養家餬口了
看兩個田賣成那副德性 應該心裡痛到不行
開始要搶進口較平價SUV跟中大型房車的量吧
不然他維修廠得收幾間了吧
不過樓主也別難過啦
我看本田應該早晚會來個六氣囊補齊的CRV版本
殲滅掉CX-5的活路
我在想一個好的代理商應該會全面通知車主回原廠檢修吧!為何意美不做?如果當初樓主認為cx-5是好車,也認同台馬銷售方式,那就認了吧!很多事不是可以用價差去衡量的.
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