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2012年馬自達五貨櫃車撞擊實測,完全真實未造假。7/24更新內部第三排照片。

被35噸貨櫃車撞到,這樣算很小力了~~~~~~~~~~~
其他車款 被35噸同樣情況撞到應該也是如此

不知哪一台車 第三排 被撞到 會沒事?


aidi3322 wrote:
被35噸貨櫃車撞到,...(恕刪)

kirrokeigo wrote:
其他車款 被35噸...(恕刪)


我知道…………………………………………
















遊覽車
我很好奇臺灣法律的"恢復原樣"應該是包括其鋼性、造型及漆面等的復原才對,怎麼會被扭曲成只有外觀恢復卻不修復原本的鋼性及耐用度呢?




拖板車違停在過彎快車道...後方無任何警告標示閃避不及...直接估給車商了...




yuchi01w wrote:
我很好奇臺灣法律的"...(恕刪)


就是外觀看起來一樣就好, 以前被計程車撞過, 保險桿裂開漆面損傷, 對方保險公司就說了不起恢復原狀, 也就是補土+噴漆 就好了... 因為對方說: 我哪知道你以前的保險桿是什麼狀況? 說不定早就是壞掉的
在這裡發文真麻煩,只說你的想法人家說你嘴砲鍵盤俠,附上證明人家說你炫富?!
原文已經更新內部第三排照片
請參考
看起來內部空間還好
請問後座還能正常立起來嗎? 可以的話應該沒有壓縮到第三排空間
還是賣掉再買過比較好
看影片這速度約30吧
馬5這樣表現還不錯啊
德國曾經針對轎旅車做過撞擊測試

時間:2011.2.17
測試單位:德國汽車媒體Autobild
測試地點:德國DEKRA撞擊測試中心
測試車輛:Grand Scenic vs Benz ML320
測試藍本:德國湖邊車禍案例
撞擊時速:64km/hr
G. Scenic上第三排頭枕至後窗距離:21cm
第三排測試假人受傷情形:腦部受傷 有血管破裂之虞;頸部嚴重傷害;胸部劇烈壓迫;肋骨骨折內臟可能被刺穿

非必要第三排不要坐人以防萬一



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