學 TESLA 傻傻分不清,去撞貨車車頂嗎?
從一代馬換到四代馬 平常使用就是太座替公司送送文件 開開東西向來回 或是附近跑
加油都報公帳 當初因為考量到使用的用途與預算 沒考慮頂級的版本 (也沒考慮稅金問題 1代馬也是2.0)
真心認為什麼車都有人愛 有人嫌 太座就是將四代馬定位代步使用 是台稱職的代步車
原本購車時沒考慮MAZDA3 到最後的放棄FOCUS Elantra HR-V 這些口袋選項 選擇Mazda3
從展間看車到上路試乘 太座就決定是mazda3 (價格本來還在跟公司老闆討論 要是能折到某個價格 就買馬3)
實際與業務談價格時 折到比原本預想的價格還高 試乘當天 就下訂了 主要原因是因為太座對於馬3開起來就是
合她胃口 HR-V的油門反饋她無法接受 Foucs她不太敢賭注人品(但我挺喜歡mk4) Elantra 是因為我品牌無法...
但是太座可以接受 基於考量到使用者不是我 一切依照太座喜歡就好的出發點去選擇
最後就選Mazda3 尊榮版 外型 內裝質感 被動安全性 撞擊測試 以79.9折X萬後再舊換新補助的價格
就不在考慮其它差不多價位的車了 固然不是CP直最高的車 但買車 就是要買自己喜歡的 才不會後悔
不然以現在各家車廠紛紛端出牛肉的時代 馬自達的訂價與配備 一開始的確會讓人怯步 連看車都不太想
現在折價的價格 會是比較合理的 或許也因為折價高的因素 身邊同事也分別在3月4月購入4代 5D 滑鼠造型車
款
路上其實也陸陸續續看的到比較多4代在路上出沒了 !!
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