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CX-9 v.s XC90 v.s Q7,誰優?

最愛吃豆腐 wrote:
我是XC90-T5R(恕刪)
擁有者不一定能把這台車的優點說盡!
但我覺得樓主真的說到細節裡!

其實這個品牌就像他給人的感覺
第一時間不是首選
但只要擁有過就知道他的好
越久越能發現這品牌帶給你的價值
不絕對是開車上的體驗
我會用雋永形容

品牌忠誠、二次回購
相信不少

請試了再說

選你所愛 愛你所擇
果然這種文章到最後還是會有一堆非常看重品牌光環的人來亂

樓主很明顯比較務實

會去思考那些價差是否直的值得

而不是一些人直接看到品牌就先決定勝負了

而且還有人說CX-9安全最差也是黑人問號

明明三台都很不錯...

個人覺得既然都還沒試駕

還是等試駕完吧,畢竟開起來的感覺也是很重要

試完選個自己最難放下的那一台就對了
-=ARtaNiS=-
Kamitsuki wrote:
誰說有錢人就只能限定(恕刪)
重點不是是否有錢!
而是樓主購車預算抓300萬
才有後續的爭論吧!
安全,舒適,配備,空間,油耗,天窗,XC90應該是首選,最好帶家人去試,畢竟是家人要坐的
我最近也在煩惱

該花100萬買 Toyota RAV4 呢?還是花260萬買Porsche Macan? 誰優?
...
我也推XC90,光安全跟舒適不就是你前五點全中了嗎?mazada我個人是不太會再考慮這牌子了啦,走下神壇了
小弟剛好也在看這幾台車,爬完文後跟各位報告心得.........

我們的預算在250W內:目前4台車在考慮CX-9、XC90、Land Rover dIS sport(P250)、GLB 250(水貨)。

大家討論品牌,討論得很激烈,也有點吵了起來,小弟有一些觀點跟大家分享。
要買7人或5+2的車,應該不是家裡的第一台車,通常家中還有一台小車或轎車,會換這樣的車無非是為了小孩或老人,所以往往不是男生說了算,還有其他考量吧?至少內人就有她的影響力,小孩也有!所以說300W的預算不會去看CX-9,我個人持反對意見,因為我們就去看了、也試了!因為有250W的預算,我們是考量要載全家大小的角度去看,而市場上,扣掉不喜歡的法國、韓國,就這幾台可以看、可以比較!本人開VW的,我甚至沒有考慮VW的TOURAN、SHARAN或TIGUAN ALLSPACE,因為覺得VW的車我沒信心開10年!
買便宜一點的車,多的錢就可以去買別的東西或出國玩,買貴的就少買一些其他的東西,一個家庭的錢應該都會挪來挪去的買東買西吧!

切入主題

1.CX-9,完全是內人的喜好,就是外觀,沒得商量,儘管我跟他說沒車道維持、第三排出風口,她還是喜歡CX-9的外型!車子大小內人和小孩都覺得喜歡,反正我都是司機,(她目前開2004的MAZDA 6.2.3,品牌情節吧!)。
2.XC90,是我10年前好爸爸的夢想車,10年前買不起,目前加減可以,加上車價的空間大(19年掛牌車200-220W里程3-7000公里內的原廠試乘車或20年新車折價55萬左右,289-55=234W)所以也列入考慮。
3.LR P250,看電視才知道這台車(地球黃金線),試乘後愛上的車
4.GLB 250(水貨車)是車友推薦才去台中R9看實車,內人愛上她的科技內裝。

這幾台車的優缺點上面都說了很多,我不贅述,我補充一下我自己接觸到的優缺點跟大家分享

1.CX-9:優點座椅舒適,第三排空間跟XC90差不多(我女兒唯二在CX-9和XC90第三排試車睡著,可是我們試車是在下午5-7點,她們80%有可能玩累了),可是沒有出風口,跟XC90一樣有USB插座(小孩注意到的,她們最近愛用手機玩寶可夢),操控滿容易上手,可以加購到第4-5年不限里程的保固(20000多左右,其他車沒有),車道偏移的提醒是這幾台車中最不明顯的,天窗有點小(雖然不常開) ,沒用腳開後行李廂。
2.XC90:安全性是肯定的,我老哥從事汽車業2-30年經驗告訴我,大台就安全,空間潰縮區大就安全,SMART跟重機車撞我都不敢說一定安全!該給的都給了,沒什麼太大的爆點和扣分點,純粹看開起來的感覺,家人沒過敏,所以不知道車內空氣的差別,開起來沒有CX-9和P250輕快,但低調的奢華,讓人覺得過得不錯卻又不會太明顯,可是車主最好要45歲以上比較像!
3.P250:開起來真得不錯,音響和隔音很棒,是這幾台車中個人感覺最好的,加上一些其他車沒有的功能(地形駕駛全功能模式-沒想過這功能,可是她有!涉水60公分偵測,車底攝影,電子後視鏡,儀錶板分割功能模式),越野能力應該第一,應該和GLB算5+2等級的第三排,不像CX-9和XC90比較像7人座的第三排,內裝優雅,有品味的英倫風入門,下車時不自覺的GENTLEMAN起來,可能以後不敢穿夾腳拖開,要去買一雙皮質的涼鞋!
4.GLB 250:內裝科技感一級棒,內人愛死了,連冷氣出風口、門板都可以調色,可惜不能使用〝中文〞聲控和導航圖資,也是有原廠保固,也可以去中華賓士保養,保固由保險理賠,第三排最小,可是總有那樣一點點不像記憶中賓士的穩重感,而且路上一堆台式改裝C300,把賓士的價值弄爛了一些!

這幾台都符合在250W內,如果買最便宜的CX-9,我就有空間買一台重機,如果不是,就沒有重機的機會!就像我說的,不是有300W就不會看CX-9!

以上如果有說錯的,在請大家指教!
majesty0201 wrote:
小弟剛好也在看這幾台(恕刪)


比較好奇的是~~xc90 2020 新車~~真的可以折 55 萬??對於 volvo 的車折價沒有研究
Cx9強在cp值啦
基本上這幾個都沒在同一個level
安全度基本上沒有差很多
前面有人提到頭燈
好像cx9是靠頭燈一樣
去看看詳細iihs的測試吧
這代Cx9去年只拿到tsp沒拿到tsp+的原因正是頭燈比較弱
安全度到是沒問題
缺點蠻多的
第三排沒出風口 上下車麻煩
第三排立起來行李箱小到哭
放開油門變速箱在1000轉左右有時會頓挫
但基本上還算好開 動力也夠
不因為車身太重有沒力跟重拖的感覺
不過後座跟第三排建議要試乘 蠻跳的
但外型還算帥
車道維持也不能說沒有 比較不好用 要設定提前介入
Volvo自動駕駛比較好
假設我有錢我是會買xc90啦
Cx9剛出來時路上車子真的不多
外型不錯路人回頭率很高
現在能見度高很多
感覺變成國民車了
+1 買車真的不是有錢沒錢的問題,既然都預算300萬了...但是候選車款從100到300的人不少喔

該不會是 Altis 吧?


牛杯杯0216 wrote:
買車真的不是有錢沒錢的問題,既然都預算300萬了,絕對不是小康家庭,但是候選車款從100到300的人不少喔,我就是其中一個
...
...

給你猜我最後的決定是什麼?
通通落選,買了一台從來就沒在車單中出現過的車,目前還在使用中。
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