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為何這麼多人仍願意買Mazda的車?

amanti88 wrote:
因為車商成功的包裝...(恕刪)



現在中古雙B入門款比較多年輕人喜歡..警方也說愛臨檢這些入門車款..
馬自達從現代那款E什麼碗糕後,早就脫離舊馬3一堆台客時期,現在偏有一定年紀上班族才會買的了

國產車扶不起..這是大眾皆知
韓國車像我反韓就不看
德國車經驗差....不耐久
美國車也是滿多問題
好像只剩日本車穩定,不限品牌,和崇日無關
馬自達真的是風波不斷,不夠誠意好好處理,大家不爽的是日本原廠的態度,但其實不只馬自達吧,福斯/速霸陸/斯柯達 還是很多人買壓,不過說真的按照這邏輯應該很多車都不能買,算一算只剩牛頭牌了
TOYOTA的車鈑金這麼薄,為何這麼多人仍願意買它們的車?
HONDA的車這麼容易生鏽,為何這麼多人仍願意買它們的車?
福特的車一天到晚故障,為何這麼多人仍願意買它們的車?
速霸陸的車這麼耗油,為何這麼多人仍願意買它們的車?
納智捷的車永遠都修不完,為何這麼多人仍願意買它們的車?
NISSAN的車安全性老是落後別人一年,為何這麼多人仍願意買它們的車?
歐洲車保養這麼貴,為何這麼多人仍願意買它們的車?

跪求神人回答我以上問題

眼P wrote:
我大哥的馬6跟同事...(恕刪)


車子跟女人一樣,稍微漂亮點的就要砸多一點錢在上面,只要愛夠多就值得買。
#Kado #魂動
買車本來就是買自己喜歡而且適合自己的,柴油車本來就少碰為妙,
如果不會選,滿街計程車,你自己算有幾台柴油的就知道了,
出事的車主應該循求政府幫助,3不5時在這發文,誰幫的了你。

眼P wrote:
我大哥的馬6跟同事...(恕刪)


因為大多數的沒啥問題
自己加身邊同學
馬三四年*1 兩年*1
cx-3汽油*1 三年 cx-5汽油*1 三年
除了有的有遇到後照鏡收折通病
但都出保換掉沒事
沒有其他問題
可能不是柴油的吧
VW 的DSG也是問題多多啊
要論造假,VW也不遑多讓
還不是一堆人前仆後繼跑去買
因為其他車廠的車比較之後~cp 值也沒比較好~~
suzuki 在世界上比較起來是大車廠~~沒錯~~但代理商弱阿~~
不然x-tail 是全球最暢銷SUV 在臺灣也是賣不動阿~~

符合自己需求最重要~~

mazda 6 wangon 車主
樓主的問題真得是無解,買車這件事本來就是見仁見智

smalldsd wrote:
TOYOTA的車鈑金這麼薄,為何這麼多人仍願意買它們的車?
HONDA的車這麼容易生鏽,為何這麼多人仍願意買它們的車?
福特的車一天到晚故障,為何這麼多人仍願意買它們的車?
速霸陸的車這麼耗油,為何這麼多人仍願意買它們的車?
納智捷的車永遠都修不完,為何這麼多人仍願意買它們的車?
NISSAN的車安全性老是落後別人一年,為何這麼多人仍願意買它們的車?
歐洲車保養這麼貴,為何這麼多人仍願意買它們的車?
跪求神人回答我以上問題
除了柴油車的處理態度我也很不苟同以外,您自己可以做完功課後靜下心想想,
各級距的車款在花費相同的價格下,有哪台車你會想買,答案應該就在心裡了(我也選擇了mazda3);
說實在的,台灣也因為有mazda當初就阿莎力的提供相對有誠意的配備下,讓各家也開始跟進;
不然之前一堆拔東拔西的七八車商,難道不比這次"出去 現在"事件更加惡劣嗎? 呵呵呵
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