amanti88 wrote:因為車商成功的包裝...(恕刪) 現在中古雙B入門款比較多年輕人喜歡..警方也說愛臨檢這些入門車款..馬自達從現代那款E什麼碗糕後,早就脫離舊馬3一堆台客時期,現在偏有一定年紀上班族才會買的了國產車扶不起..這是大眾皆知韓國車像我反韓就不看德國車經驗差....不耐久美國車也是滿多問題好像只剩日本車穩定,不限品牌,和崇日無關
TOYOTA的車鈑金這麼薄,為何這麼多人仍願意買它們的車?HONDA的車這麼容易生鏽,為何這麼多人仍願意買它們的車?福特的車一天到晚故障,為何這麼多人仍願意買它們的車?速霸陸的車這麼耗油,為何這麼多人仍願意買它們的車?納智捷的車永遠都修不完,為何這麼多人仍願意買它們的車?NISSAN的車安全性老是落後別人一年,為何這麼多人仍願意買它們的車?歐洲車保養這麼貴,為何這麼多人仍願意買它們的車?跪求神人回答我以上問題
眼P wrote:我大哥的馬6跟同事...(恕刪) 因為大多數的沒啥問題自己加身邊同學馬三四年*1 兩年*1cx-3汽油*1 三年 cx-5汽油*1 三年除了有的有遇到後照鏡收折通病但都出保換掉沒事沒有其他問題可能不是柴油的吧
因為其他車廠的車比較之後~cp 值也沒比較好~~suzuki 在世界上比較起來是大車廠~~沒錯~~但代理商弱阿~~不然x-tail 是全球最暢銷SUV 在臺灣也是賣不動阿~~符合自己需求最重要~~mazda 6 wangon 車主
樓主的問題真得是無解,買車這件事本來就是見仁見智smalldsd wrote:TOYOTA的車鈑金這麼薄,為何這麼多人仍願意買它們的車?HONDA的車這麼容易生鏽,為何這麼多人仍願意買它們的車?福特的車一天到晚故障,為何這麼多人仍願意買它們的車?速霸陸的車這麼耗油,為何這麼多人仍願意買它們的車?納智捷的車永遠都修不完,為何這麼多人仍願意買它們的車?NISSAN的車安全性老是落後別人一年,為何這麼多人仍願意買它們的車?歐洲車保養這麼貴,為何這麼多人仍願意買它們的車?跪求神人回答我以上問題
除了柴油車的處理態度我也很不苟同以外,您自己可以做完功課後靜下心想想,各級距的車款在花費相同的價格下,有哪台車你會想買,答案應該就在心裡了(我也選擇了mazda3);說實在的,台灣也因為有mazda當初就阿莎力的提供相對有誠意的配備下,讓各家也開始跟進;不然之前一堆拔東拔西的七八車商,難道不比這次"出去 現在"事件更加惡劣嗎? 呵呵呵