aucifer5 wrote:
終身保固！別傻了....(恕刪)
法律上瑕疵品要特別處理
所以賠償或是終身保固都是很合理的請求。
這就是立法者為了約束賣方不要隨意販售有問題的產品，所做的規定。
其實延保到6年18萬或是10年20萬公里,基本上就沒甚麼差了.只看是
花錢修車還是花錢陪打官司而已.
但是對台灣這群潑猴來說,這個朝三暮四的方法應該就可以讓猴群稍稍
安靜一些.畢竟開10年後正常報廢跟開6年就變廢鐵,猴子的感受還是不同.
馬自達高層身邊應該都是精算的經管與好鬥的法務,反正就是花大錢請
王牌大律師跟這群潑猴鬥了,但是可能不會想到,這樣的做法怎麼樣都是
輸的結局;
1.打官司贏了,消費者對這品牌更怕,因為從此他們就可以更顢頇與無法無天,
公司的利益永遠高於消費者的權益.
2.打官司輸了,則動搖國本,牌子也遺臭萬年.
2.5L的新車要上市,馬自達又要大賣到姿態更高了.我們這群已注定要被放生
的苦主,還是團結起來打官司吧~~不要再對馬自達有太多期望了.抗議?
圍廠? 從SOS自救會的留言來看,我們都太斯文有禮了,這種骯髒活我們
應該幹不了.
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