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沒事了


un3354 wrote:
樓主的父親還有反應,

原廠沒即時發現!


如果沒反應,就會是27萬元整不會是6萬元了~~
跑7萬段正時鍊條真的很誇張!!!
可是.....段鍊條不是可以只換鍊條嗎!?
為何要換整顆引擎???

我之前的車Nissan Sentra 341
開了18年跑36萬都還沒換過正時鍊條!!!
寶智鈞 wrote:
大家好!小弟的父親2...(恕刪)



是蠻扯的。
日系車引擎出問題的機會很低。
但相較於之前Skoda 那一篇,樓主算幸運很多。
寶智鈞 wrote:
大家好!小弟的父親2...(恕刪)
 
 恕刪
重複發文,01 APP 反應怪怪的。
會不會要蓋到120樓,才會有摸頭然後消音?

置板凳

拿相機出門前,先問問自己:拍照還是旅遊?

寶智鈞 wrote:
大家好!小弟的父親2014...(恕刪)


嘖嘖,我還以為改成日本原裝品質和後勤也會提升,結果也是後勤趕不上日本原裝技術,還好不是在高速公路上!!!

其實我認為比較誇張的是車主已在保養時反應有異音,原廠居然沒有檢查出來問題點!!事情發生了還要車主負擔6萬!

這....
133萬跑七萬壞引擎鏈條然後要花六萬為什麼有人說划算???
哪裡划算 三年車正常保養就不該壞引擎一毛錢都不該花
還22萬打折幫你出一半勒 什麼東西呀!
那我開50萬我打一折給你5萬你是不是覺得更划算
Vvti的引擎不見得都是鏈條渥,我的是正時皮帶,mzfe 3,0
小心啊, 在01是不能批評馬自達的...因為車是"日本進口", 品質無庸置疑, 會壞也是駕駛者的問題或操作不當
Mazda品質以卵擊石
技術領先,耐用度卻落後
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