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Mazda 6彎道失控

like530880
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111樓

2017-01-04 15:46

erichuang801 wrote:
http://m.appledaily...(恕刪)

這就是所謂的高速碰碰車

帶車主到靈的境界無人能比

amanti88

amanti88
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112樓

2017-01-04 15:52

職業打工仔 wrote:
哈!!如出事的是神A...(恕刪)

職業打工仔 wrote:
哈!!如出事的是神A就會是＞＞不意外,3寶之類的~~~
但這次出現的是馬6!!!就變成駕駛技術不好!!!鋼性好強之類的~~~
祝大家開車大吉~~~

哈哈..這就是 01 馬迷慣用的招數... 話說馬自達在台的宣傳廣告也是極為成功的, 什麼 "魂動錒.." "氣度" 的...加上一些聽不懂的日文, 直把一個日本二線車廠的車宣傳的像一部歐洲進口的高級轎車一般.

hkl711

hkl711
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113樓

2017-01-04 16:30

simon.rs9 wrote:
前驅車過彎本來就要避免轉向不足的影響，以馬6這種扭力的車來說，
沒有掌握好過彎的基本技巧，又對轉向輪施加過多動力，噴出去是在所難免的，
不過馬六的安全性不錯，賠上一台車換一條命，算是不錯了

所以我有時候沒車子的時候剛好下交流道就會
嘗試不同的轉彎切入點

例如:靠左轉右彎 / 靠右轉右彎 (各有不同的左右彎)

切入點也是 : 快到在轉先轉在直在彎

然後嘗試各種切入點在加點速度

不過平面道路轉彎角度有110度的那種確實龜在內線真的不行

轉彎還是會被貫性帶上 / 轉太快又方向盤抓地會"刺激"(不是翻就是撞)

來買東西的

來買東西的
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114樓

2017-01-04 17:19

ohajbmc wrote:
想必旁邊和馬六尬車的一定是T牌，才會讓馬六如此不甘示弱，認為這種鳥車還敢跟我尬車，結果超過去後就自己GG了
(恕刪)

正解!!
好像是阿踢斯

小宸宇
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127分

115樓

2017-01-04 17:48

奇怪了 T牌跟我尬什麼車呀？
帶種跟我比撞擊測試啦~~

我先!!!

好!換你了!

疑？人咧？

任人超
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60分

116樓

2017-01-04 18:11

小弟認為行車記錄器那台熟悉路況，
分隔島有角度，不是弧形狀，會有視覺障礙，
被設下陷阱，誰來結果都一樣。

行車記錄器那台一直開在外線。

ctc5511

ctc5511
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2分

117樓

2017-01-04 19:22

這是在去年發生的車禍，小弟要往官田工業

區時，剛好路過那時警方在場正在處理中

abcpanadol
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118樓

2017-01-04 19:51

hkl711 wrote:
所以我有時候沒車子...(恕刪)

不過平面道路轉彎角度有110度的那種確實龜在內線真的不行

那個轉彎20-30度(南往北), 不是急轉彎

看前輪沒有偏擺, 所以推斷是沒看路, 不是失控

jovis12

jovis12
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269分

119樓

2017-01-04 20:09

個人覺得是"車"很有問題
一台sport car必須要轉向精準，體盤強健
mazda 6車身大輪子大，感覺運動性很強，恐怕事實上不是如此
本人坐過mazda的車，感覺沒有辦法在高速的狀況下還能維持安全穩定
不然就是輪胎的抓地力不夠
尬車可以，但mazda看來是不能這樣玩

tokikawa

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2075分

120樓

2017-01-04 21:08

旭玉 wrote:
很正常！隔壁就有一棟「看來馬六車室剛性還不錯」在消毒了！每個業代都在留言說車子安全性好，一定要買一台！不過說句實在話，能夠飛上分隔島，還把路燈撞斷掉，也算不簡單了！

真的還蠻歡樂的
都已經撞成這樣了
什麼車都快認不出來

其實這種自撞的車禍
除非是直接車側黏電線桿
大概都是這種狀況
車身沒一處完好但車室因為沒有受到嚴重撞擊所以都還好
所以安全性決定因素有三個
品牌,品牌,還是品牌

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