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CX-4 新諜照

CX-4 和 CX-9 都有一個共通點:車頭都好長???

怎麼不把車頭做短一點,把空間多留幾公分給坐艙或行李空間??

antiver wrote:
這款目前看根本就是for...(恕刪)

http://news.u-car.com.tw/29659.html
[讚
新台馬持續慢工細活~

有宣告的車款等引進都搖搖無期勒...

這台更是別想比較清心吧!…至少今年別想~… 唉... ^_^~~



嚥子 wrote:
http://new...(恕刪)
我猜是明年才會導入
跟馬6 Wagon 錯開
antiver wrote:
新台馬持續慢工細活~
有宣告的車款等引進都搖搖無期勒...
這台更是別想比較清心吧!…至少今年別想~… 唉... ^_^~~


台馬是非常好的車廠
不想讓其他車廠的車賣不出去
於是只好犧牲Mazda車友的期待
盡量延後引進新車

少了一個廠牌的選擇後
消費者在購車時也少了一點煩惱

http://www.flickr.com/photo.gne?id=
那也未必了...

台馬應該說粉多車廠車商的作法是,又捨不得都照規劃走或是把話說死~ 總是留下餘音讓車友期待!

像現在台福那區就像先前這馬牌一樣,又是在對台福的冷屁股望穿秋水的痴情Mondeo Wagon了...

台福的新春會大概是所有品牌最酷的~ 應該玩全沒有提到新車規劃吧!... 重點都是放在... 社福公益~~

看來,後面都是會轉來老兄弟-馬牌車款來找溫暖了!



wonly wrote:
台馬是非常好的車廠不...(恕刪)

antiver wrote:
那也未必了... ...(恕刪)


感覺應該也是拖到明年,等填補明年初日本CX-5大改款發表後到台灣上市前的空窗期吧,
或乾脆不上了,反正台灣市場也不大
太愛了
底盤稍高些的旅行車
兩年內台灣若上市 應該就是換這輛了

tonycow1234 wrote:
怎麼不把車頭做短一點,把空間多留幾公分給坐艙或行李空間??.(恕刪)


因為空間大的休旅車很多,車頭長一點的休旅車不多
照片中...好像看到AutoHold功能上去了!?
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