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真的頭又大了....

MACAD wrote:
redalertor...(恕刪)



http://carname.seesaa.net/s/article/426591505.html

是阿 cx5 賣的不好 才40名而已 但是好像沒找到RAV4
redalertor wrote:
http://carname.seesaa.net/s/article/426591505.html

是阿 cx5 賣的不好 才40名而已 但是好像沒找到RAV4...(恕刪)


日本RAV4目前只有第三代車型(2005年開始銷售) 
沒有銷售新款的第四代車型(2013年)

RAV4整個車系在第三代後就停止
 
所以要說日本目前任何一款新的SUV銷售打趴RAV4
或銷售量是RAV4的2X倍、3X倍也都可以... 
日本2.0的休旅好像是Toyota HARRIER比較多
外型非常漂亮
而且體型看起來比RAV4大一些
台灣販售的車型日本國內都很少見
只有新CAMRY能見度稍高,但還是少
CX-5我試乘後覺得很會跳
路感太鮮明我不喜歡
但我知道這就是CX-5
它很好只是不合我胃口跟需求

建議版大買車應該多方考量
適合的才是正解

小弟我在看new RAV4上市中

ggyy1709 wrote:
當初做了一堆功課,...(恕刪)


如果只有一個小孩,那MAZDA3剛好
有兩個小孩以上,建議還是RAV4
那些什麼船不船的,也是滿足一般駕駛須求
動力方面,休旅車重心高,還是別開太快
CRV2.4 應該也可以考慮一下
除了少RAV4三顆球之外
其他不管動力 操控 空間都不輸RAV4
MACAD wrote:
redalertor...(恕刪)


是的 如果某一車款是賣的好的 十幾版也會再版 沒再版的原因就是回收的利益不大 簡單來說就是不賣座

這邊只是提供一種角度讓大家思考
T不是不好 它滿足某特定族群的口味 但也不用因此捧上天
要有誠意 引進新引擎 結構鋼性 懸吊再說吧
換個外型 影音 砍個價 這是現在在台灣市場的策略

另日本習慣把好的產品留國內 這相信大家都有經驗
日本國內賣不好的 在台灣賣的嚇嚇叫
有點不合邏輯

畢竟台灣市場太小了 非主流戰場
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