chou406bc wrote:我已下訂柴油馬六,才發現馬六跟馬三和CX5都共用前一塊前擋玻璃 有人一直謠傳馬六馬三沒事,加入自救會就知道囉~補一下連結,是不是個案各位大大自行判斷,重點是裂開的樣子都很像Mazda 6前擋玻璃破裂...照片更新0416
andre.pan wrote:話說我的CX-5 昨天才剛在北二高中了小...(恕刪) 有上FB CX-5 SOS Group Taiwan的社團登記,裡面有熱心的成員幫忙統計資料,以做為日後針對馬廠的數據庫喔!相關資訊也很豐富
三菱之恥事件! 台灣馬自達、日本馬自達,應引以為鑑。面對,問題就等於解決了一半,欺瞞是一時的,影響是深遠不可挽回的!長期隱藏產品缺陷 三菱汽車的悲劇才開演日本三菱汽車因爆發嚴重的隱瞞瑕疵車事件,造成聲譽掃地,日本人已對三菱汽車失去信心好不容易這兩年,日本馬自達的產品力大增,台灣各地經銷商的服務品質應同時提升,也希望類似車展敲頭事件不再發生。而台灣馬自達的面對問題的處理態度和時效,直接影響了準車主的購車意願,現今資訊、傳媒的發達,要隱瞞訊息是完全不可能的。2011世貿車展 馬自達賞車 務請配戴安全帽 以策安全2015/3/22的公司聲明,究竟是在聆聽顧客聲音,還是隨便聽聽???前擋玻璃因外力介入就不保固!? 但是因此造成破裂比例是否偏高,相對其他廠牌或者其他馬自達車型的不良比例是否合理? 另外,在台販售車型皆通過台灣交通部車輛安全檢測基準之安全玻璃規定,這不是廢話嗎;若非如此,車輛如何在台灣上市販售,產品合格不代表品質上的要求等級相同,拿最低等級的合格產品,通過安審又如何!?請勿再教導業務人員用此說詞,而閃避問題核心 !台灣馬自達聲明