VICTORY KEN wrote:日系妥善率高是因為沒...(恕刪) 外行的話,渦輪不過是汽車無數零件中的一個而已日本妥善率高是因為品管界 日本說第2 全世界沒人敢說第1日本品質大獎的設立足足早歐洲30年以上,代表他們很早就重視這塊了有趣的是日本的品管基礎,全來自一個美國人教的日本妥善率高於歐洲車,連美國人也這樣認為
不知道大家有沒有聽說倒車顯影這項設備原廠有選配的機會嗎? 昨天個人去香港的馬自達網站看, 對方市場小可是配備真的好棒, 安全氣囊8個...其他像倒車顯影iloop那些也都有搭配...如果台灣這邊可以自費加裝就好了...BTW...想說這幾天去問問新竹地區另一家...看看那邊報價和設備如何...
odaru wrote:今天的蘋果新聞:PR...(恕刪) 此篇報導內文說馬自達針對本月底將上市的進口版Mazda 3,日前宣布預售價78.8萬元,業者表示,正式售價有可能再略降,估會比原設定價格降約3%。今天又去試看看馬三的駕駛座空間感覺,結果業代說蘋果這篇誤導消費者,公司已要求澄清說"沒有要降價"!有人也有收到"公司要蘋果日報澄清"的消息嗎?本來還以為月底正式上市價格會再降,看來是先訂先享受!另外,話說馬三5D訂單真熱門,不知道那些5D訂單(一人訂多車)有沒有被篩選掉,這樣才有機會在年前排到5D馬三,還是有業代先生可幫忙數據分析一下5D現在訂車年前取車的可能性嗎?
odaru wrote:今天的蘋果新聞:PR...(恕刪) 新馬三上市價格應該早就確定售價和利潤一定要先訂出來怎麼可能要到車要發表之前才再考量價格廣告費都撒了一堆出去,要賣多少台才可以回收一定都算好好的正式發表價格比現在的預接單價要便宜的話,其實也不算意外因為現在新車上市大家都這樣做,上市價格一定要比預接單便宜一點這樣上市才有話題性加上日幣不斷貶值,如果不再適時的降一點,肯定會被砲火攻擊的當然,話說回來,該降多少原廠的底線早就劃出來了只是還沒公布,這也都是宣傳手段而已現在新馬三的菜單還有得談現在還可以折價五千到一萬五上市如果價格再往下調,可以談的空間會變更小或根本沒有辛苦的就是賣車業務,因為賣車籌碼一下子都被拿掉了如果買一輛進口中型房車要花到80萬或是90萬或許真的可以考慮一下其它國產中型房車或是國產休旅車