浮游生物Mk-II wrote:
各位 Mazda M...(恕刪)
現在一般大廠的新車機油規格都已經是0W-20了. 5W-20相對比起來還算是比較"濃"的.
我以前住在德州,在此地用MPV用了9年. 德州的夏天比台灣還可怕, 靠墨西哥灣的濕度以及全都是煉油廠的空氣污染也不會輸給台灣,不信請你來住住看,我們每年夏季超過華氏95度(攝氏35度)的日子至少都有80~110天,連臺北每年超過35度的日子也沒這麼多,我都只回原廠換5W-20的機油(原廠廣告常常都有換油coupon,蠻便宜的). 過了9年後,去年搬到美國東北部,遇到大雪大寒,溫度在攝氏0度以下的天數超過80天,甚至有幾個禮拜每天都降到攝氏零下12~15度左右.
我的MPV經歷酷暑以及嚴寒這麼極端的天氣,10年來目前約9萬英里(快15萬公里), 每5千英里(8000公里)去換一次原廠的半合成5W-20機油(從沒換過全合成的),到現在還是頭壯壯,真正修理過的也只有coils而已. 我勸你還是乖乖照原廠的規格去換油. 難道你的東想西想,想出一堆自己編出來的機油規格,還會勝過Mazda原廠公佈的全球規格嗎?
ysl_66 wrote:
浮大我看2003年式...(恕刪)
代答:
2001~2003年式的建議是5W-30,但美國說明書有說5W-20也可用.
2004~2006是小改款,建議機油就變成5W-20單一規格了.
漏油則是老車常見的現象,不是MPV的專利,不過聽說MPV的油封原廠材質似乎不佳,漏油的比例比其他的車子還多. 而且老車加合成油,因為合成油清潔效果較強,有時會發生老腸胃不堪強力瀉藥的現象,雖然保護引擎金屬效果不錯,但是卻是加速油封橡膠材料的崩解,可能造成漏油更加厲害. 有三種解決方法:
1. 最徹底的方法,是拆引擎的機油殼換油封. 油封材料不貴,但拆MPV V6引擎的工錢很貴(很耗時),你可去你熟悉的保養廠問問看.
2. 買機油止漏劑,直接倒入機油裡,大約1000~2000公里之後就不會漏油了. 但是如果漏油處size有點大的話,那止漏劑是無法止住的.
3. 什麼都不管,常常檢查油尺,油尺表低了就繼續加機油進去也可以. 只怕以後會越漏越多而已,尤其若是你引擎常常拉高速的話.
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