馬自達..轉型全進口品牌..

easontang wrote:

國產車的消失，只能說是代表美好時代過去了...

...(恕刪)

朱八屆 wrote:
國產車的消失，只能說...(恕刪)

朱八屆 wrote:
國產車的消失，只能說是代表開車更安全時代來臨了...

easontang wrote:
絕對不是這樣的，薪資水準倒退已經是既定事實，
日圓貶值，豐田等日系車廠大賺(但不調降售價)也是事實。

反過來說，應該是M型化社會，中產受薪階級頂不住了，會消費這些奢侈財的人變少了，
大家換車年限也越來越長，車子越選越小越省油，
才導致中級距的一般車賣不好(高價車還是賣得嚇嚇叫)。

另一方面，從大環境來講，兩岸生產要素接近(都以搞代工起家)，
目標市場接近(都是歐美)，從經濟學來說，互相替代性高，
對於國外買家來說，何必花更大成本買類似的勞務?
因此我們也不太可能一直維持高所得，反而他們還有廣大的內需市場可撐...

國產車的消失，只能說是代表美好時代過去了..(恕刪)

朱八屆 wrote:
國產車的消失，只能說是代表開車更安全時代來臨了...(恕刪)