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MAZDA 6不進wagon的原因?


gisme wrote:
上禮拜到日本東京正好...(恕刪)

MAZDA6 在日本叫 Atenza
MAZDA5 在日本叫 PREMACY
MAZDA3 在日本叫 axela
MAZDA2 在日本叫 Demino

Smallbee wrote:
會不會我們想太多了,...(恕刪)

我想以原廠將進來接手,而且mazda6還剛推沒多久的情況之下。要代理商賣wagon車型,是不可能的事。
倒是期待原廠進來後,且sedan銷售減緩時把wagon車型當做另一波銷售重點,才有機會吧?
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請問一年需銷售多少台才能不賠錢?
覺得會賣不好?~

還有上面大大提的會分散嬌點吧?~

雖然對鍾情者可以完全認知wagon / suv的分別與上路分別及實用性! 但確實還是許多人會覺得沒差吧~

當然重點還是在她們認為還是只要搶最大宗主流的sedan車款就可以了!

不過,期待真的會引進wagon版2.2D (or 2.5i?) , 對比動輒上兩百萬的歐系入門轎旅來說~

預不到150的Mazda 6 wagon ,就將會是相對超值的進口轎旅優選阿!
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Octavia Combi是第二個旅行車賣的比轎車好的例子
至於SuperB就不知道了

witwei wrote:
人家SKODA都敢買了
其他日系車廠憑什麼不敢賣WAGON咧...(恕刪)
個人覺得馬六WAGON長得比SEDAN勻稱,SEDAN造型"拖"太長了,反而WAGON的比例好看.
看了發現後箱開口小 但深
只是屁股真得很長 不知道市區停車好停嗎?
尺寸可以參看日本官網
http://www.atenza.mazda.co.jp/spec/specification.html?link_id=atzlnv

WAGON倒還比SEDAN短了6cm, 車寬一致, 車高WAGON多了 3cm !

4860mm(轎)/4800mm(旅) 的車長 有多長?

台灣銷第一的小型房車Altis車長是 4620mm, so代表馬6轎款比它長24公分/旅款則長18公分!

寬度的話, 馬6則多寬了9公分!!

大致可以想像感覺下...

基本上車格就是有差&本代也較上代確實有放大化了囉! 停車性的話就也多少有差了!

車小是精但內部就不定夠爽, 車大較沉但相對就可坐得更爽快, 端看各自取捨!


ccker wrote:
看了發現後箱開口小 ...(恕刪)
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