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剛剛夢到有力人事喬到mazda6有機會進口wagon

跑財經的記者.會有人認為算是商界有力人士嗎?
跑政治的記者.會有人認為算是政治圈的有力人士嗎?
不懂..為啥會有人說他很夠力
馬自達十成大概有八成是在打官腔吧
剩下那兩成.還得他們自己算算是否合乎成本
如果今天會進.也應該是台馬自己覺得稍有賺頭
而不會是某人真的有力
一人一信搞不好還比較有力
我是醬覺得
猜測一下,如果你是高層,在公司立場你會引進嗎?

我自己猜想,就算會也不會太快的,畢竟馬6才剛上市,很難說不會被影響(反客為主)

所以開會“慢一點”自然也就能理解了

但我也真希望能開(會)出好結果,成為wagon車主~

讓我們繼續看下去吧
mazda 動作太慢,至少先丟個消息,是否要進wagon,
経業代表示應該不會引進,我已經問过三間門市四個業代,理由是公司不可能再花成本跑一次所有的認証,況且這樣會跟目前的四門对打,會買馬自達的客群就這麼多,公司不會冒險嘗試,期待落空了,殘念!

oldupfish wrote:
経業代表示應該不會引...(恕刪)


業代巴不得你死心買sedan,問10、20、50個也會跟你說不會引進

當然也不是說一定會進wagon,不過有些話聽聽就好了
兩種客源應該不同。以我來說,就算死心也不可能買mazda 6 sedan。

目前第二順位是subaru legacy / 308sw。不管台灣mazda是進或不進,希望早點有消息。

Eason_Kuo wrote:
業代巴不得你死心買s...(恕刪)
Eason_Kuo wrote:


業代巴不得你死心買sedan,問1

年初也是斬釘截鐵跟買CX-5的車主說不會降價
不會有柴油版,結果呢..........
剛剛樓主口中那位有力人士也針對此事發言了~
有興趣的去他臉書看看吧

他說:
很多人關心Mazda 6 Wagon的消息,目前我已經被告知短期內(不可能),聽好!是短期內,短期的定義是一年內,一年後不知道!原諒我只能幫到這裡,我也只能講這麼多,有些事情目前還非常機密不能透露,但起碼我們都盡力了,大家對Wagon的熱愛車廠聽見了,我只是一個傳達的工具而已。
我只知道Mazda確實爭取也認真考慮了這件事情,但進口一輛車不是就只是單純的進口車輛這麼簡單,後勤、保修、零件庫存、認證等等,都是非常龐大的成本負擔。
所以你喜歡Mazda 6,就買四門吧!其他的等年底車展結束、明年開春後,甚至暑假前再看看有沒有新的消息。
另外,不要問我Mazda3的後續消息,我不知道!知道了我也不能說。


他還說:
記好這篇發言,半年後你們就應該知道我的苦衷了.....
a ladybug land on my shoulder.......
也就是現在講 Mazda 6 Wagon/ New Mazda 3 的引進時程,都會衝擊到 CX-5/ new Mazda 6 Sedan 的業績。我想這就是有力人再想表達的意思吧!
To be or not to be.

Mr.Elegant wrote:
剛剛樓主口中那位有力...(恕刪)


其實他的說法很耐人尋味,換句話說你不管要往好或壞的方向想都可以

不過想那麼多就認真過頭了

反正日子過的很快,以後的事情以後再說
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