小林4356 wrote:
所有車商都是這樣吧，小弟買車時，本田也說不二價，現在還不是大降價，看開點吧。
沒錯！這都是促銷策略，願者上鉤啊~
我買FIT是在2011年7月小改款的年底，那整整半年價錢都很硬
空車折2萬不二價，業務跟我說全台都是這樣的行情，我爬過文也知道
因為從7月開始等太久年底還是買了，當時FIT辦到好加乙險常破70
都在01被笑盤子，大家應該還有印象，我自己是買69也跟70差不多了
結果隔年2012年3~4月開始泰國水患影響的產量恢復為了衝銷量，只過3~4個月
就變成很誇張的折價，空車折讓動輒5~6萬以上，所以2012年FIT銷量很可觀
直到現在看到菜單都還是差不多這個數目，VTI-S加乙險64~65辦到好
我們這些在本田不二價策略時代入主的車主
如果不用「早買早享受」的心態來面對，真的會很不平衡
回歸主題，CX-5之前剛引進的時候，定價真的太高了
跟同級車比一比就知道，賣很差完全不意外
現在這個定價非常有競爭力，所以公司應該很感謝大家幫忙打廣告
將有更多人知道CX-5好車一台降價13萬(這不是小數目)
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