celestar wrote:I was told...(恕刪) 個人覺得 CX-5 2.2D 的配備因該會跟現在的汽油版一樣,頂多 + i-stop如再加個 BOSE + 19吋 + 車道偏移系統 台馬價錢應該灌到爆,到時買的人可能少之又少!!上次回保養廠問MAZDA北達的朋友,他說那套BOSE要價近20萬(CX-9)好奇跟他借展示車來聽一下BOSE 音響音質,簡直是天與地的差別,後來聽我的CX-5 唉.....好想去改喔!!
hj1210 wrote:好奇跟他借展示車來聽一下BOSE 音響音質,簡直是天與地的差別,後來聽我的CX-5 唉......(恕刪) 小弟是覺得, CX-5 2.0G在台灣的販售價格已偏高,台灣馬自達公司不如一口氣引進配備全齊的2.0G L Package, 2.2 XD L Package.反正都已經要花140萬買台進口SUV,心一橫, 多花一些就買到BOSE音響, iStop, etc..不是反而更有賣點.東少一個 西少一個, 反而把好車的價值降低.
看國外的CX5的售價跟同級車來比都不是最貴,反而CRV 4WD的價格都比同級車來得高一點.在台灣CRV 4WD改個身分變成客貨車變成國產再拆一些配件成交價格約97~100W跟CX5成交價格約125萬相差了25萬之譜.可見代理商利潤很不錯哩.乾脆CX5也裝個假鐵桿用客貨車名義進口好了,應該會降價了吧.
追風蟑 wrote:CX-5賣135~1...(恕刪) 希望2WD能壓低在130W以下 ( 做夢-ing )否則超出預算啊 不可否認MAZDA這兩年脫胎換骨了希望在 CX-5 2.2D 及 6 Wagon 擇其一