MAZDA的3與6兩者車主年紀 路上看到大都是比較年輕 比較少45歲左右或更大年紀的。或許是因為這樣 這些車主的行為與習慣形形色色啥都有 但不可諱言這兩款車真的很受20-35歲左右年紀的人歡迎。而這個年紀的人有很大一部份是喜歡追求新鮮刺激 或是喜歡凸顯自己 MAZDA3與6就宛如他們的衣服 往往不只是車子的單一角色。不過MAZDA也有CX7 CX9 以及五門的MAZDA5 這些其實也都是比較走穩重或家庭化的車款 所以MAZDA也不盡然都只是一種路線。除了某些作風特異的車廠之外 通常車廠不會去選客人 客人買回去想怎麼開 怎麼用或怎麼改車廠也管不著。所以不管哪個品牌,如果說因為有少數行為或作風比較極端一點的車主 就給這品牌負面印象 我覺得也不甚公平。就像C63其實是好車 MERCEDES更是高級車裡的百年老店了 理應是會有個還蠻受人尊重的整體形象。所以雖然葉少爺拿去撞死人 也不應該給車廠或車款負面評價 只能說是...個案啦 車主個人行為不良。
EZZK wrote:MAZDA的3與6兩...(恕刪) 說的好 因為年輕車主的關係 常常造就品牌給人的印象~台客、飆車。不過馬自達的車,還真的蠻好看的。小黃好像也很少看到(是因為比較貴吧)小寶哥超熱血+1
chadchang wrote:說的好 因為年輕車主的關係 常常造就品牌給人的印象~台客、飆車。不過馬自達的車,還真的蠻好看的。小黃好像也很少看到(是因為比較貴吧)小寶哥超熱血+1 感謝chadchang大大讚美,寶哥能再熱血也不過幾年,重機好重呀~快牽不動啦(我這台快240公斤重)!年輕人本來就血氣方剛,不然哪叫年輕人?馬3、馬6造型動感,難怪會吸引熱血青年的青睞,但這終究不是車的問題,而是人的問題,還有口袋深度的問題(所以馬6在路上就很少呀!)。想玩快、膽量夠的應該來改玩紅牌重機的,寶哥這台650CC機車0-100Km只消3.5秒,可以跑得比我快的四輪應該不多,不過高速下一雷出去肉包鐵不死也半條命去,所以我們騎車的時候反而會比一般機車族還小心,而換成開車時也會把重機『主動防禦駕駛』的概念給用上,保護自己也是保護別人。人命其實真的很脆弱,重踩下油門的那一刻,請想想愛您的家人吧!