國產化前搶先體驗大改款Mazda5 海外試駕 (第12頁)

買錯車

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111樓

2011-09-14 0:53

佩服設計師的癩蛤蟆車頭造型 100分

避震器廠商不知道換了沒

合成皮椅廠商不知道換了沒

taiwan2008

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112樓

2011-09-14 23:05

歐洲的 mazda5

有第2 排空調嗎 ?

wissen68

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113樓

2011-09-15 0:31

taiwan2008 wrote:
歐洲的 mazda5...(恕刪)

瑞士的新馬五第二排無空調喔

歐規版的應該在其他歐洲國家也是一樣吧？
不敢百分之百打包票就是了....

herblee

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114樓

2011-09-16 20:39

Mazda 和 Nissan 合作代工
長的和 M5 或 i-Max很像的Nissan Lafesta highway star
是 Mazda5車系的雙生車 ,也是沒有後座出風口.
http://www2.nissan.co.jp/LAFESTA/point_2.html#2

不過, 雖然 Ford 和 Mazda 已經分家
Ford 這一款Grand C-Max 和Mazda 5 還是有血源關係

而Grand C-Max 有後座空調出風口
http://www.ford.de/Pkw-Modelle/FordC-MAX/Innenausstattung/mdp=i1204976918276

wissen68

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115樓

2011-09-16 23:30

herblee wrote:
Mazda 和 Ni...(恕刪)

我在瑞士沒看到Lafesta
歐洲若要有可能也不會那麼快吧
畢竟新馬五在歐洲也剛上市不久

其實我覺得Lafesta外觀比Mazda 5討喜
如果年底L車也可以上市那該多好~

skymark27

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116樓

2011-09-16 23:48

sunshiny wrote:
美版或日版的馬五
有主動轉向頭燈嗎?
...(恕刪)

美規馬5 僅配備 Xenon HID low-beam headlights (近燈HID)也無AFS功能

堅持理想

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117樓

2011-09-18 16:07

滿喜歡的一台車, 不過希望台灣馬自達對於品質上能改善,

不要發生之前, 很多人反應, 保固內避震器故障的情形

akazawa

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118樓

2011-09-19 21:44

看了之後，雙生車的 Ford C-MAX 比較有設計感。光屁股就把馬五打趴了。

lyp1972tw

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119樓

2011-09-22 10:37

wissen68 wrote:
更何況日本的休旅車真的目前都沒有6氣囊嗎？...(恕刪)

以TOYOTA的ESTIMA來說
標配只有兩氣囊
其他全車氣囊要價八萬日幣選配
http://toyota.jp/estima/002_p_008/spec/equipment/list/
SRSサイドエアバッグ（フロントシート）& SRSニーエアバッグ（運転席）& SRSカーテンシールドエアバッグ（フロントシート・セカンドシート・サードシート）84,000円（消費税抜き80,000円)

日本人也是根據預算來決定要不要裝到六氣囊以上

jensn

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120樓

2011-09-22 11:03

lyp1972tw wrote:
以TOYOTA的ESTIMA來說
標配只有兩氣囊
其他全車氣囊要價八萬日幣選配
http://toyota.jp/estima/002_p_008/spec/equipment/list/
SRSサイドエアバッグ（フロントシート）& SRSニーエアバッグ（運転席）& SRSカーテンシールドエアバッグ（フロントシート・セカンドシート・サードシート）84,000円（消費税抜き80,000円)

日本人也是根據預算來決定要不要裝到六氣囊以上

其實日本可以加價選配對消費者和業者都比較有彈性,是雙贏的做法!

國產化前搶先體驗 大改款Mazda5 海外試駕

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