根據之前拜讀某人的文章我可以跟你說大概DSG還比較容易壞轉子引擎大概6萬要換菱封另外轉子引擎本身因為構造的關係所以會燒掉一些機油如果自己會拆的話其實可以去買料自己換老實說除非是用到不好燃燒的機油導致積碳才會刮引擎壁不然依現在mazda的技術三角菱封的材質是不會刮引擎壁的
羅小P wrote:假如它引擎基本上沒問題那 後續就是個人問題了好壞 個人擔不是好壞天注定...(恕刪) 小弟很想知道在沒拆引擎的情況下如何準確判斷缸壁是否磨損多年前也曾考慮這台車,但是爬文後馬上打消念頭。不能搪缸的車小弟玩不起,也沒那種手骨丟顆v8進去。
據我所知在澳洲一顆新的轉子差不多要9000澳幣*30=270000台幣(不加工錢),不想換引擎可以做所謂的rebuild可是也不便宜,雜七雜八加起來也要5000澳幣*30=150000台幣(不加工錢)大部分的rx8在澳洲差不多都是10萬公里做一次rebuild大部分的rx8都會有機碳的問題~所以一天啦一次到兩次轉是對引擎不錯的(真的尤其是自排車)維修如果你試自己定材料會比較便宜大概可以省2成,材料就跟一般的車差不多價錢rx8其實算是不錯的車,只不過引擎比較麻煩,需要花點時間跟金錢~買2手的就是靠運氣了~新的就是靠你的造化~
asure wrote:小弟很想知道在沒拆引...(恕刪) 專用的缸壓錶測量後..缸壓過低可以斷定引擎是否受損..但是會有兩種情況.1.菱封部份受損缸壓.2.缸體本身刮傷...這就必須拆開才會知道不過通常菱封受損的機率較大...除非很倒楣的才會遇到菱封斷裂後在缸內運轉造成缸體刮傷...
無敵寶 wrote:專用的缸壓錶測量後....(恕刪) 大大你的出現 又讓我感覺出現一到曙光本來 有點害怕車子買來問題一堆 我有點放棄了想說如果 之後又一堆錢在維修上面 會想哭大大 假如說 我看到車了 你們那邊有 可以幫人看車 或驗車一類的嗎因為我在想 假如可以好好的驗車 看看現在車子真正狀況她是好的 那之後用到壞掉也是我個人問題了跟車無關大大你有及時通 或是 家族一類的嗎有很多車子細節部分 我想更了解一點反正目前在尋車階段多做點功課 筆記筆記自我衡量一下
如果您是跟二手車行看車....我想他應該不會肯讓你用缸壓計去測量吧!!!如果你是跟朋友買車就請直接開到店裡...可以幫你健診一下....或者你自己先到店裡一趟...我請胖哥告訴你看RX-8的要點...這樣應該比較好一點...店內地址我PM給你....