在油車逐漸式微的年代。願意改變思維,還投入資源去做一台縱置引擎的車,已經很值得讚許了。縱列或橫置有那麼重要嗎?或許對大部份人非差,但對於某些人來說,差很大,車身配重,動力配置取向,都有差異。在乎的人,就願意買單。總比另一家日系豪華品牌來得好,橫置引擎就算了,還一直維持在六速自排。橫置引擎沒留多少空間放變速箱,這是沒錯啦。但別家擠得進八速變速箱,為什麼你辦不到?
豪華品牌 : Rolls-Royce, Bentley 等等相當稀少.超跑品跑 : 法拉利, 藍寶堅尼, 等等等等一般品牌 : Lexus, BMW, M.Benz, TOYOTA, Mazda, Ford, Infinity, Acura等等等等Lexus/Acura/Infinity是日廠當年為了打入北美市場才另創的品牌, 不算豪華吧當然, 在台灣算豪華啦, 價格嘛, 符合普羅大眾的心理.
希望不要,這樣就沒有平價一點的好車可買了。看很多人都在嘴引擎數據的,應該是真的不懂車吧?馬力數據除了引擎本體,大多都是調教出來的,重點還是駕駛起來的協調性。還有排氣量大稅金重,難道這是車廠的問題而不是台灣畸形稅制的問題?台灣市場小不拉機,多看看外面的世界好嗎?母廠願意進這些車已經很有誠意了,更何況在這個新能源崛起的時代,還願意針對燃油車研發新平台,我個人感到非常欣慰