馬自達的業務也滿可悲的,要去推一台不符合台灣習慣的排量的車款,就算主力是歐美,但...德國車系也是有1.4、2.0、3.0甚至4.0的選項,但偏偏馬自達的選項就真的有點問題...2.5、3.3?這種奇數的cc數現在來說真的比較少見了,以前保時捷還滿常見3.3、3.9規格的,但後來也是慢慢偏向了3.0、4.0整數化的排量了。