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Mazda CX-5 25T AWD Signature 試駕|出色質感依舊為最大賣點,更兼帶勁渦輪動力!

歐系車愛用2.0T,日系的倒是部分用上2.4T、2.5T
簡潔有緻的外形不錯看,但內裝線條感覺較不俐落優雅
比較不能理解的是馬自達家的設定,普遍相似外觀尺寸下,內部空間幾乎都比人家小
動力終於補足,但是對應臺灣的稅制,實在不親民啊!
非常棒的設計 less is more~
Mazda算是少數針對現行車款改良確有明顯乘坐駕駛差異的車廠了!
雖然很多地方肉眼看不出來, 但開起來卻是換了一台車的感覺~

可惜2.5引擎稅金是最美中不足的地方! 如果這樣的動力可以實現再2.0T的話真的超棒的.
楊梅膨魚牪 wrote:
請問全車系都是日本進(恕刪)


正確說除了馬2 泰國廠進口
其餘都日本進口
1.5T
2.0T
2.4T
比較適合台灣的稅率
內裝質感依舊同級之最,但2.5稅制在台灣是跨不過去的門檻。
看來看去最喜歡是:
25T AWD動力 + Sport Edition外觀
25T AWD可以出一個選配sport Edition外觀嗎?
難道選AWD不是想要去露營...
Alan Liu 0503

四驅下放這一定會有的,只是不是現在~ 2023年式說不定就出來了[^++^]

2022-02-21 16:31
2.5的稅金+不大的後座空間+還有那真的不大的車機
看來銷量真的是有限
尤其那2.5的稅金
真的的是硬傷啊
很好看
這個引擎.....
這個內裝.......
這個質感.........
再加上這個價位...........

馬自達你很敢嘛

還是買韓系車跟歐洲車實在
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