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萬人上凱道推動檸檬車法

佩服樓主的的毅力以及決心

加油,我很支持這樣的法條

有遊行我會參加

大家一起努力讓台灣變得更好的國家

asppy1018 wrote:
他只是台馬派出來要...(恕刪)


哈,有反對意見就說是業務在帶風向?
我只是提醒以為檸檬法是救世主的人可以洗洗睡了,馬自達的狀況,本田的生鏽,VAG的變速箱,檸檬法一項都不適用
另外也提醒樓主錯誤連結,偷渡概念爭取不到大眾支持

我支持檸檬法,不過樓主的方式我不能認同

這樓說的好像車子不管買多久,里程多長只要壞了都有全額退款或換新似的

最後,我不是躲起來,只是我通常不回超過一頁的討論,因為沒人看
就算有人看,看的人也不會接受,寫了沒意義
我又不像你們這些想要無限上綱的人,小圈圈一群人都回一樣無意義的內容,想蓋大樓
85683213 wrote:
我支持檸檬法,不過樓主的方式我不能認同

這樓說的好像車子不管買多久,里程多長只要壞了都有全額退款或換新似的


我很仔細的看過每一樓的留言,沒有一樓講這個。

但之前有一位網友被我問到,請他把證據拿出來,結果他說他猜的。



支持檸檬法,不見得是立即解決現在所有問題,但這一步一定要邁出去,不然只是被車商吃的死死的而已。

沒有消費者會拒絕有利自己的法案,因為你永遠不知道自己日後會不會真的遇到符合檸檬車的情況。那時再來回一句經典名言:如果我國有檸檬車法案就好。

來吧,不要嘴巴說說,站出來支持吧。

即使你不贊成這種作法,但法案是一定要支持的,對吧。但如果只是在網路潑冷水,那永遠不會有下一步。

除非是...車商,那絕對是極大的反對勢力,既得利益者怎麼可能會隨便讓這法案通過,這大家都可以理解,所以團結才有力量。








My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
檸檬法多少可以保障消費者的權利
85683213 wrote:


哈,有反對意見就...(恕刪)



不管是鼓勵或批評或是認同與不認同都感謝
我從始自終的決心就是推動檸檬車法
2017年中我的業務就有建議我小賠停損賣掉瑕疵車 而且業務願意給我更優惠的價格
但我決定不這麼做 而是下定決心走這條艱難的道路
花了二十多天的年假 代墊多少路權金
家人從反對到支持檸檬車法

首先我這篇從沒說過不管多少里程 時間 壞掉就全額退費或換新車
更沒有想要無限上綱什麼的

如果有檸檬車法 福斯DSG 福特 Volvo 等案件 決對不是今天這種弱勢消費者的局面
光是沒有雙方合意鑑定 以及通案認定分析時間縮減 車廠就夠頭痛了
我相信你也不希望我就此消失不願付出
只有傻子才會這麼傻勁的向前衝

請等待時間確認發布
萬人上凱道 還我檸檬車法

Pizza100 wrote:
別懷疑我的決心與毅...(恕刪)


台馬表示:

只是選舉要到了,借你們上位而已,看明年1月12號會不會有人屌你們?

你們隨便吵,老子上個隨隨便便也月賣了差不多1000輛
alextu1985 wrote:



台馬表示:

...(恕刪)





從這一刻起 重新贏回台灣車用消費的權利
齊心抵抗強取豪奪的黑暗還是走向光明奪回你我喪失的權利
20年來定型化契約毫無改進
綑綁我們20年的車用弱勢消費者糾紛
更危害我們全家人的行車安全
10年前消保處提出檸檬車法概念
卻是公文在各部會躺了10年
我們還有多少10年可以耗盡

選擇掌握在我們自己的手上
這絕對不是一句口號
更是團結我們應該共同匯聚的意志而努力

台灣人該勇敢的站出來
萬人上凱道 還我檸檬車法
感謝你們的努力爭取 希望台灣能越來越進步
雖然小弟不是馬自達車主 但也非常欽佩各位願意挺身出來替大眾爭取權利 向你們致敬

依目前政府的態度 tw ncap 也漸漸有架構和實際上路的預告 誰說政府不理不睬 誰說檸檬車法一定不會產生?

在這亂噴爭取權益的人 以後你也受惠 還咬人布袋 真的不要臉
大家的權益,大家一起來爭取
團結就是力量,加油
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