可以爬一下樓嗎?https://motclaw.motc.gov.tw/Law_ShowAll.aspx?LawID=E0135001&Mode=0&PageTitle=%E6%A2%9D%E6%96%87%E5%85%A7%E5%AE%B9還是我乾脆貼給你看好了,繁體字總看得懂了吧!安全性召回是交通部在管的,結果現在安全性召回修改無效,那不跟主管機關抗議要跟誰抗議?還有,跑法院這件事,還需要等你來告訴車主嗎??下一位~SAMMYTSENG wrote:有買賣合約 有保固...(恕刪)
William澈 wrote:自己選的車就自己吞...(恕刪) 照您的神邏輯,買到吃到問題食品,自己吞下去?!那要食安法這些東西幹嘛?要發言前搞清楚狀況,做一做功課,交通部本來就有義務要啟動安全調查報告。車主只是要求政府做該做的事情,而不是一再延宕推拖,這是車主的權利。什麼叫柿子挑軟的吃?我不懂耶。可否麻煩解釋一下呢?
SAMMYTSENG wrote:有買賣合約 有保固...(恕刪) 前面那麼多樓了。有閱讀障礙嗎?交通部本就該啟動安全調查報告,而不是等車主來爭取或要求。政府的職責就是守護人民的生命財產安全。加上樓上貼給你看的東西。不知是否識字?
車輛製造廠在日本,不知道日本政府知不知道”車輛瑕疵”?1.公益財團法人日本台灣交流協會 臺北事務所105台北市松山區慶城街28號2.公益財團法人日本台灣交流協會 高雄事務所802高雄市苓雅區和平一路87號
JV1080 wrote:我是馬自達汽引車主...我支持這次的交通部陳情....並且決定原來準備在年中要購買的Mazda6或CX5暫緩直到馬自達有善意的回應,並處理好問題...... 一家需要等到上百位車主去交通部抗議,才"可能"有善意回應的車商。您還考慮跟它買車?ps.因為台灣馬自達目前尚無回應,所以說"可能"有善意回應。
馬自達自我風格獨特,我非常喜歡,有種不同於別車廠的新風範,所以我也很喜歡這個品牌。其實我認為之前馬自達推出這幾款新車系後,就陸陸續續有問題出現,但是不知道為何,台灣消費者對於馬自達這個品牌的死忠程度還滿高的,證實馬自達這個品牌在行銷上是非常厲害的。像之前一直修也修不好的「後照鏡收折」問題,我看網友大約都是...原廠很爽快出保,沒有人指責馬自達的過錯...這也真是很奇妙,也許是馬自達車廠的處理方式很「乾淨」吧,記得我第一次去換後照鏡的時候,工單上完全沒有寫更換後照鏡...就這樣消失了...當下對我來說車子修好又不用錢,所以沒有去思考這個問題。我自己認為車子會壞是正常,畢竟有在使用,但是如果修也修不好,狂出保,那是不是表示哪個環節有問題?但是車廠卻沒有人去思考解決。再者,我認為馬自達的一些科技上還有加強空間,例如:車輛防碰撞或車道偏移系統,當初會購買這些也有加分,但是下雨下比較大一點,就會失效...我不知道是鏡頭辨識度太差還是電腦問題,問過原廠,只回了:鏡頭沒有辦法判讀,它就會出現異常訊號。有回答等於沒有回答...雖然這東西對我來說,我是認為可有可無...但是想到如果真正需要用到,它卻異常,感覺就很矛盾...總之,希望馬自達可以好好處理這些問題,如果以進口車來說,馬自達還是我的口袋名單,畢竟我個人比較偏重安全、穩定度高、性能、CP值高,除了柴油引擎這是大問題,其他都是小問題,倒是還可以接受範圍。