【國內新訊】台灣馬自達公佈柴油引擎調查報告，10月底起展開引擎控制程式更新。 (第11頁)

fu heng fu cha

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101樓

2018-09-15 21:05

kimi_wu8122 wrote:
馬廠很厲害,柴油引擎...(恕刪)

我想可能是壓力太大了，希望馬自達有辦法克服，最近還是要避開這一台才是。

zx7979979

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102樓

2018-09-18 17:01

我的天啊...花了13X萬買了一台動不動就要開引擎蓋，天氣炎熱就要擔心是否噴水

阿曼尼Jeans

阿曼尼Jeans
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103樓

2018-09-19 17:24

昨天參加了人生中第一次的消費爭議案的協調會，看到馬廠派來的銷售副總不敢發聲，只有一個萬國女性律師發言，侃侃而談車輛引擎的技術特性等等，回答的錯誤百出，被車友打臉到不敢再提車輛技術問題，🐎廠派來的工程師準備著八張的簡報，說明是因爲引擎墊片跟引擎本體膠合不良，升溫後造成噴水的現象，再比對9月6日馬廠的「優化」聲明中要更改引擎控制程式來遏止這種情況發生，聽到這裡，各位馬自達的車友們你還聽的下去嗎？代表技師當場被車主質問，引擎墊片有問題應該是換引擎墊片啊，引擎本體膠合有問題應該是改善膠合問題吧！重點是沒有一個馬廠代表（包含貴爲公司副總）敢保證車子在回廠優化引擎控制程式後，不會再次發生引擎噴水事件，這就是🐎廠的處理態度，經車主代表跟律師還有VSCC確認後，9月6日「優化」的聲明沒有法律效力！！可以不用去更新！！只有經過交通部下轄單位認證過後的才有法律效力，那個就是安全性的「召回」維修！！寫那麼多只是要表達臺灣車商對消費者無視的情形，沒有要戰什麼柴油、汽車，希望台灣能有美國一樣的檸檬車法案，這樣車主買台車就不用那麼幸苦了！！

SuperCX5

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104樓

2018-09-20 9:48

阿曼尼Jeans wrote:
昨天參加了人生中第...(恕刪)

真的檸檬法案很重要
消保官要是有這工具就可以幫忙對抗不良的商家
偏偏台灣沒有
然後商人又可以傳輸利益給有能力立法的人
也難怪檸檬法案出不來～

CcCManCcC

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105樓

2018-09-20 9:58

阿曼尼Jeans wrote:
說明是因爲引擎墊片跟引擎本體膠合不良...(恕刪)

講難聽點，如果日本母廠不調整零件重新測試，發佈修正，台灣廠根本沒辦法去更改什麼

整件事情我覺得最佳的應該是

1.必須由日本原廠承諾會更換能解決問題的良好墊片，給予對方時間測試設變零件

2.刷軟體為應急方案，不為解決方案，日後更換墊片後刷回來

chujy

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106樓

2018-09-20 10:15

CcCManCcC wrote:
如果日本母廠不調整零件重新測試，發佈修正，台灣廠根本沒辦法去更改什麼

說到重點了，刷了又不保證沒問題，所以刷軟體不知道在刷什麼意思的。

是老闆說要有action 給別人看看，假裝有做事，接著拖過保固就雙手一攤拿錢來修嗎？

誠實面對！才是上策。