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有必要為了品牌 妥善率 放棄自己與家人的安全嗎?

所以這個邏輯是 ...... 窮人罪該萬死囉 .... 享受不到安全

死了活該 .........

其實不只馬三

2018 Mazda 3 4D 2.0豪華進化版 73.9

2018 Subaru Impreza 4D 1.6i 79.8

2018 Skoda Fabia Combi 1.6 MPI Ambition 72.9

2017 Toyota Corolla Altis 1.8豪華版 74.5

這樣看下來 國產.國產.國產.不公開車身結構圖以外 還沒有便宜很多 ........
說真的 姑且不說 車輛引擎變速箱出毛病顧路

路上真的那麼多車 都只有神車不會故路嗎 ......

有沒有遇上而已

然後 說 零件 你相信 我有聽過 神A尾廂養金魚 車燈進水 車買一年電瓶沒電發不動車子 異音

車載螢幕時常故障

馬三 我也聽過 引擎腳抖動 碟盤吃溝 後照鏡開和不完全 異音

也沒聽過顧路的... 可能小弟比較少朋友 所以聽聞不多 ....
去查找一下 神A真的都沒遇過 小毛病 小問題 ? 一直修不好的案例嗎 ........

我相信都有 只是有沒有遇到而已 ..... 小弟我剛好還真的有聽到......
恩 我也覺得有道理

一台車 如果安全滿分

妥善率又好 的確是大大的加分

2018 Mazda 3 4D 2.0豪華進化版 73.9

2018 Subaru Impreza 4D 1.6i 79.8

2018 Skoda Fabia Combi 1.6 MPI Ambition 72.9

2017 Toyota Corolla Altis 1.8豪華版 74.5

有錢才有安全 ? (黑人問號)

是不懂得比較 只會看廠牌 還是 為了牛頭而牛頭 ?
好的 沒有自尋煩惱 只是很好奇 台灣車廠 好像往往把台灣人當成盤子

一切都是 車廠說了算 或是消費者自由心證
挖賽 這個有夠狠 ... 不過我還是希望一般平民也可以享有安全 而不是車廠說他們家車子安全就是安全

拿出車身結構 對車商來說 應該不是難事 ....

拿出撞擊測試 .......好吧 這個台灣不公開 公開也沒啥公信力

希望可以成立 像NCAP這種第三方送測單位

babu727 wrote:
請各廠牌業務多多研...(恕刪)


想詢問一下 為何不可以公開而已

基本的用意只是 讓一般人也可以買到安全 妥善率又高的車 這對大家來說 何樂不為呢


i-mega wrote:
問這個就等於是問「...(恕刪)


原來又是個只知道牛頭的人物 轉移一些不一樣的話題

不是每個人含金湯匙出生 而是 為什麼明明是車界龍頭 卻 不肯提升安全

不肯公開車身結構圖給人比較

另外 給你參考 這些車子 除了神A 其他我相信很容易查到撞擊安全測試

與車身結構圖

2018 Mazda 3 4D 2.0豪華進化版 73.9

2018 Subaru Impreza 4D 1.6i 79.8

2018 Skoda Fabia Combi 1.6 MPI Ambition 72.9

2017 Toyota Corolla Altis 1.8豪華版 74.5

2018 Mazda 3 4D 2.0豪華進化版 73.9

2018 Subaru Impreza 4D 1.6i 79.8

2018 Skoda Fabia Combi 1.6 MPI Ambition 72.9

2017 Toyota Corolla Altis 1.8豪華版 74.5

這些車除了 神A因國產無撞擊測試 車身結構圖 其他車好像都查的到..

更何況 價差好像都差不多 神A也不是最便宜

另外我沒說開國產會撞死 只是希望車商可以提供撞擊測試 與 車身結構圖

這樣也是讓消費者有知情的權力不是嗎 ?

就像現在 你賣食品要上市 也是要標示成分不是嗎 ? 車子難道就不用嗎 ?
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