• 14

日規Mazda CX-5休旅開賣 售價68萬元起

midoyes wrote:
換算,首先你以日本售價就錯了!
再來算到後面竟然比台灣售價貴,代理商賺啥?

沒錯!正確的算法:

a=離岸價(裸價)=當地售價-本國貨物稅-本國營業稅(消費稅等如果有的話)-本國經銷商利潤
為何要這樣算呢?全世界各國稅制共通原則~~不重複課稅
因為沒在本國銷售所以沒有課本國的稅(出口免或貨物稅)
不是在本國銷售所以本國經銷商利潤也要減掉

b=a*1.175(台灣關稅)
c=b*1.25(台灣貨物稅)
至於什麼推廣費才幾百元而已忽略
d=c+利潤(含成本)

所以馬三為何能賣便宜,扣掉日本本國的稅和經銷商利潤就知道了!
(聽說貨物稅等和台灣差不多)
Msmmejejdjejjejejkekekekkeke
台灣要發展汽車工業,所以提高關稅,培育車廠。養了40-50年,但還是扶不起,只能做些代工。且車廠從業員台灣也有數十萬人,總不能降低關稅,那車廠不就要倒閉了嗎?!所以只能高關稅,因為我們還要繼續養車廠相關行業人員。國產車還是這麼貴這麼差,因為政府不敢得罪選票。萬一車廠倒閉了,那就不得了了。
最近那台老爺車想換了,你伯以為一台只要68萬特地進來看看,沒想到是日本的價格,稅稅稅真的是中華民國萬萬稅,還是早點去睡比較實在
泰國買車跟台灣一樣貴, 難道泰國人都很有錢?

(PS: 我知道有些人可能都跟團去玩, 到的都是旅遊地區, 看的都是人家光輝的一面, 前陣子01居然有很多人認為泰國比台灣先進, 真的讓我非常吃驚, 實際上泰國平均起來比台灣窮很多)

bky199 wrote:
通常越是落後的國家,車車越是貴


新加坡落後到爆~人民都啃樹皮~

sj0109 wrote:
其實比較想了解
為何日本所得比台灣高 工資成本比台灣高
台灣國產休旅車為何價格那麼高


因為台灣老闆賺得比日本老闆多
台灣關稅就算降到8%,這些車商會同時降價??現在日幣狂貶有看到車商說為了反映匯率所有進口車都降價??只看過因為反映匯率而漲價最後就變成永遠的訂價往上加~~
4年前
cx5第一批車主全部都是 盤仔
包含小弟在內


x-men wrote:
最近那台老爺車想換...(恕刪)
OH... 品爵時代的台馬~…

127?萬的 CX-5 2.0汽油首批~…

真的... 辛苦了~ 先進~~



caraxist wrote:
4年前cx5第一批車...(恕刪)
  • 14
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?