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【採訪】全新Mazda CX-9 148.9萬元起發表上市 搭載2.5升渦輪引擎與完整安全配備

第三排頭部膝部空間很緊
大腿和小腿曲成那樣
但是一想到是坐在百萬Mazda車裡
頓時欣然接受
不饋是進口豪華品牌
這部真的可以買
保守估計台灣月銷1500台!
先把業主照顧好,KPI達標最重要,內容有沒有實質討論度,不在撰文的考慮範圍。

三排 日製

定這價位 嚴重破壞市場

資本主義 真好.............
很美的外型..加上有著柴油車的扭力輸出.這引擎真厲害.

價格算是能接受了..整體來說沒什麼好挑剔了!

很少有車可以表現這麼好的!
為什麼有人會去嫌CX-9的第三排空間???
他是LSUV,不是MVP
這就跟有人去嫌X5和XC90的第三排一樣->無知
你要爽爽坐,拜託你去買MVP
目前的MVP除了ODYSSEY和ALPHARD是有空間也有個性外
其他的都是較方正沒有個性

這種車一個月50台我覺得就成功了
一個月能維持100台,台馬應該會笑到嘴巴合不起來
先進主動預防配備配到滿,這種價格沒什麼可以酸了啦
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
請問有誰知道選配的 "車頂飾條" 是甚麼東西?
LSUV要與同是SUV比較較適當
INFINITY QX60這時應該備感極大壓力
同樣是2.5L,此台扭力完勝
2000轉即釋放出來
一些配備原廠可考慮變選配
如座椅空調等
LIKEFUN wrote:
有176.9萬元,...(恕刪)


倒是說說176.9可以買到1A2B+L的什麼車???
Q5?CLA?X1?還是NX入門版?

LIKEFUN wrote:
有176.9萬元,...(恕刪)


明顯鍵盤車主 要比也是同樣車格LSUV來比

GLC GLE X3 X5?

用同價位買一台入門的小車

說白就是打腫臉充胖子

通常七人座的車,
第二排座椅都會有便利第三排進出的設計,
像是第二排可以往前翻,
或是可以往前推到底,
讓出第三排乘客進出的通道,
可是昨天看01直播的時候,
沒有提到這一點,
影片中示範者進出第三排也確實很不方便,
不知有沒有人知道關於這方面的資訊呢?
謝謝!
不知各位對於CX9和NISSAN MURANO比較的話有何看法,當然以價格來說CX9漂亮太多了,謝謝。
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