sb044c wrote: nokko0209大大: 請問Dp...(恕刪) 以油耗來看汽四趨最不划算,但安全無價。柴油的話,因為我常跑高速,DPF作動時,istop燈號會完全消失,瞬間油耗會拉高,感覺較無力點,但維持個十分鐘,看到燈號再出現就完成了。若只在市區就偶爾上高速,跑個郊區,或是定期10000公里吃某牌子的DPF再生輔助劑也是不錯。
nokko0209 wrote:以油耗來看汽四趨最不...(恕刪) 不好意思借問一下,今天去展示間問原本想問的就是汽油款的AWD無奈現有舊款的車色女王不喜歡順道問問2015年改款後的消息竟然跟我說汽油款AWD因為銷量不好所以改款後不進口...T_T請問有板友有類似的消息嗎?
2.0確實冏阿~ 日本還有2.5汽AWD…但台馬擺明就是旗艦打柴油,所以料是不會進2.5汽囉! …… 直上柴油吧! &重點是,雖只是適時4WD, 但仍是隨時處於4輪循跡性的安全保護中,絕不是無用論者說啥用不到就不用選4驅的鳥說法~看了馬牌的介紹影片雖不懂完全,但會覺得這套4WD系統真的粉棒!http://youtu.be/hMTlGBEStfg
antiver wrote:2.0確實冏阿~ 日本還有2.5汽AWD...(恕刪) 同意,柴油動力比較適合車重的休旅車。而配備齊全的awd更是主打。原本我因天窗排斥awd,但實際使用後keyless與盲點偵測真的不錯用。且休旅車高,有盲點偵測某些時候真的會發現,原來有車在死角。
目前約2700公里,油耗在13~15間,高速佔6成,平均時速約41左右中間換過兩次的台亞直營的環保柴油,但油耗與加速力道都輸中油直營的超級柴油,只有味道沒那麼臭而已。為了考慮加油方便性,目前又換回中油直營,且不再更換。最近,持續加入小東西,僅供參考。1.車門限位器2.後檔玻璃下方凹槽防水膠條
nokko0209 wrote:目前約2700公里,油耗在13~15間,...(恕刪) 新春初三至初五至桃園家人旅行。四個大人含行李。第一天九如交流道>二高關西>石門水庫>塞車沿介壽路回桃園翰品。第二天拉拉山>後慈湖>翰品第三天東眼山>二高大溪>新竹系統>九如交流道這趟下來,山路慢慢開,因為家人怕暈車,高速公路去程沒啥車,回程車較多。油耗約14.8 km/L里程破5000了。無論山路操駕或高速行駛,動力與油耗都滿意。