Y.T.Lin wrote:話有時候不能說的太肯...(恕刪) 呵,很希望是真的,如果是的話,想必會重現一代馬三的盛況。但路上能見度太高也許對一些車主來說未必是想看到的。我還是在等Ma6 Wagon,馬三對我來說有點大不夠大,小不夠小。
2015年1月上市前搶先曝光,新Mazda3右駕登台試水溫http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2014/10/b4100162.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2014/10/b4100162+/news/2014/10/9+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
ralph588 wrote:2015年1月上市前...(恕刪) 頂規真的很吸引人想得到的主流安全配備他都有重點是不需要用超過柴油5D focus即可入手貧民安全車NO.1的頭銜要換人做了接下來可力勸老爸換車囉
sunnymay0526 wrote:軸距2700mm還不錯,不知後座的乘坐品質有無提升...... 不知你的乘坐品質是指什麼?後座空間就只提升一點點...坐墊比以前的好坐但是如果很在乎後座空間的...2014馬3似乎不是您最好的選擇
sunnymay0526 wrote:那腿部空間跟focu...(恕刪) 我想您跟目前的馬3比就夠了 沒有多大的提升啦 就差不多跟focus比單就腿部空間來說 我猜也是哥倆好而已這棟樓第5和第6頁及第9頁有參考照片http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=3805180&p=5只是...以國內大部分人都愛提的妥善率來說...馬自達一向(包括給六和代工時期)都比福特來的好更別說進口了~~若是價位沒貴太多...我覺得2014馬3會比較對我的胃口PS.10/12台中沙鹿遊客中心有展示!!有空的話就去試坐看看吧...怎樣也會比我鍵盤猜測實際得多