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MAZDA 6不進wagon的原因?


想買wagon車型的就像要求純手排的車主一樣

「在台灣」市場真的不大,但是喊得超級大聲

然後呢,真的有wagon引進嫌的理由比一般轎車還多

車廠不是呆子,有錢可以賺一定賺。

但是賺不了錢的東西,東西再好也不會進來。


另外,掀背還有wagon車型差異還是不小

你不能說路上掀背車不少,就一定也會愛wagon。


總結:就市場不夠大,有可能賺不了還要賠一屁股,所以不如別冒險
Wagon車子真的賣不多,Mazda6進來就是跟Subaru分享客源而已

poiu1590 wrote:
討論串看到此 深深覺得
福特"暫時"從 wagon 話題裡解套了
取而代之被魔咒纏身的是....mazda)


因為 Ford Fiesta、Foucs、Kuga、Ecosport 的兇殘訂價,更糟糕的是還賣的不差這件事實把這些妄想買到便宜大碗的歐系 Wagon 眾的夢想給徹底的打醒了。

好吧,歐系沒望了,只好走亞系(VW、Skoda 明明很便宜但沒幾個人想買)

這種情形導致 Wagon 眾產生分裂,妄想 100 萬以下的人現在奢望以前不屑一顧的 Toyota 進口 Auris estate,然後最好是 Hybrid 還要 100 萬以下?

100 萬到 130 就看上 Mazda 這裡了,就這樣。
如果不幸 Mazda 出了然後賣個 150 萬,大概這些人也會跑到 Auris Estate 那裡了,不過 Toyota 好像連理都不理?

PS:嚴家是不好得罪的,被政府跟嚴家活活搞死的三富汽車就是最好的範例,少人知道台灣第一台自製汽車其實是三富搞出來的,但也因此得罪了嚴家被政商給聯合搞爆了,然後嚴家吃下來變三義廠,所以 Auris?大家可以慢慢作夢。

Fantasy Wind wrote:
因為 Ford Fi...(恕刪)


如果有天...大蟒wagon 或小佛wagon也進來好了

售價肯定比現在國產頂級版本 貴上不少

為什麼要比頂級版本呢 因為國產頂級才有完整主被動安全(9W 6 SRS ESP)

進來的wagon肯定只能比照辦理 不然光配備就被眾網友打槍

配備到位售價自然無法壓低 可是卻又犯了部分網友 CP值不夠的福特大忌

說歸說 還是希望有朝一日能看到馬6 wagon 引進台灣

那真的是一款很美的車!!
好看是我們在說的,我身邊除了我喜歡碗公車,其他其他都說像貨車!
眼睛看到都是假象

htconexx wrote:
好看是我們在說的,我...(恕刪)

說貨車的算客氣了...我還遇過說像靈車的...
Ivan Hsieh wrote:
說貨車的算客氣了...我還遇過說像靈車的...


唉喲...怎麼還是說出來了...就一直不想講出這兩個字以免傷到誰的心說
Wagon在台灣賣不好,估計這點也是有點關係
~忠~ wrote:
臺灣總代理不願意冒險引進偏小眾市場的旅行車.

正解 ~
會不會我們想太多了, 其實馬自達不引進Mazda 6 Wagon是因為怕交不出車.

現況是:
1. Mazda 5 旗艦: 交車期三個月以上
2. CX-5: 交車期三個月以上
3. Mazda 6: 交車期三個月以上

如果再引進Mazda 6 Wagon, 也是交車期三個月以上.

馬自達是在賣期貨車嗎? 車子沒有交也賺不到錢, 還會被客戶追著要車, 好心酸阿~~
上禮拜到日本東京
正好看到Mazda 6 wagon停在Midtown前面
不過在日本的型號好像不一樣就是


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