95244166 wrote:
我開鯊魚頭但是我不會...(恕刪)
其實以3台車的體質來說，馬3是最好的
論操控，馬3的底盤，也就是C1底盤，是最好的
只可惜配胎卻配了抓地力很鳥的經濟胎...
所以連配胎都全原廠的狀態下，馬3的操控性是最差的
不過馬3只要換上一套抓地力不錯的胎，那麼結果就會翻盤了
IO操控會好是因為他的運動化懸吊真的不是普通的硬
而且配胎又是RE050A，加上一些拉桿，所以原廠狀態下操控性最好
不然IO的底盤其實普普，而且坐起來的感覺有點死硬
有點像是一台本身操控普普的車子，改了大腳+避震器後的感覺...
C9的話底盤也不錯，但這代比較強調舒適性，懸吊比上代稍微軟些
不過2.0S原廠配胎還可以，操控比馬3稍優，略遜於IO
論安全，馬3前後保桿內的防撞鋼樑強度為1480Mpa
比mondeo的硼鋼1470Mpa還硬了些
車體剛性為同級車之最
只可惜台馬把DSC偷掉，氣囊偷到剩兩顆
所以安全性幾乎是同級車最差...可能只比同樣為雙氣囊的ALTIS好而已
PS:以上的馬3為2.0，非2.5
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