chs570306 wrote:
一般跟廠商下訂的氣油...(恕刪)
你附圖的這種方式，才是真正不會讓引擎蓋變形的方式，cefiro原廠出來也是這樣設計的，只是沒那麼長，而且有兩根，不過舉的太高啦，要手長的人才勾的到...
我之前回文有點到
我大致在整理一下(依照我工作經驗判斷,僅供參考!!)
1.VOLVO安裝方式 : 活動端在靠近車燈方向,固定端則安裝在靠近車窗玻璃(即引擎蓋鉸鏈端)位置.
優點: 用手開啟引擎蓋所需的力量比較小
缺點: 推昇桿的行程要拉長,導致整支推昇桿之總長變的很長,容易導致推昇桿變形
註記: 經驗上來說,VOLVO的安裝方式似乎顛倒了,比較粗的圓桿應該朝上,伸出細桿應該朝下,這樣才可避免開啟時,油汙進入細桿與粗桿間隙內
版主的安裝方式 : 跟VOLVO相反
優點: 推昇桿所需行程短,總長度短,推昇桿比較不會有彎折變形疑慮
嚴格說起來,版主的安裝方式比較合理,我是不清楚汽車引擎蓋上的角鏈形狀,一般窗戶上的角鏈,要是以VOLVO的安裝方式,容易導致活動部窗扇往角鏈端之反方向位移,形成卡窗!!
我這樣說明 不知大家充分清楚?
因為一般人沒有接觸過這類推昇桿的運用
會認為很困難
加上一般消費者買推昇桿的價格 算是天價
那種價格 幾乎可以買 日本製的推昇桿了~~
內文搜尋
從 APP 打開
X