外觀 跟 內裝 真是吸引人 車室空間要再大一丟丟 就完美了
這價格算可以
是說 crv六代剛上市的時候被酸拉皮車
這台車不也是拉皮車?
不過這次價格蠻有競爭力的
比動力比稅金比空間 可能贏不過別人
但是比內外質感 上打LEXUS 下打HONDA
價格又更殺 台灣人不知道買不買單
是說 國外好像可以遠端發動開冷氣 台灣版會有嗎?
剛剛問了一下AI 目前海外的問題
大型車機當機、凍結或黑屏
Google built-in 車機偶爾卡死、反應遲鈍或畫面全黑。
導航、音響與冷氣操作可能同時受到影響，因為很多功能都整合在螢幕內。
Apple CarPlay／Android Auto 連線不穩
發動後無線連線沒有自動恢復。
USB 有線連接偶爾也無法建立。
部分車輛會錯誤顯示「Sign in to network」通知。
i-Activsense 駕駛輔助系統跳故障訊息
ACC 主動巡航、駕駛輔助系統偶爾報錯或暫時無法使用。
Car and Driver 的長期測試車在約 3,063 英里時已多次出現，回原廠更新軟體後仍未完全解決。
駕駛辨識與個人設定偶爾異常
臉部辨識、駕駛設定檔載入不穩。
座椅、車機或個人化設定可能沒有正確套用；不過測試中重新辨識駕駛後，有時能暫時減少車機問題。
新世代車機綜合了很多控制 有待考驗
但CX-5要課關稅17.5%、貨物稅30%(還不含17.5%*30%的累進稅5.25%)，
CR-V跟X-TRAIL客貨車只課貨物稅15%，
光一個課稅兩家車廠就少了快38%的稅，結果還賣的馬牌貴，真的把台灣人當超級大盤子!
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