【海外新訊】大改款Mazda CX-5正式亮相，首搭輕油電引擎、國內推估明年見！ (第10頁)

阿阿多

阿阿多
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91樓

2025-07-13 13:35

又要落入梁家輝口實?
自吸終究行不通

AlistairLin

AlistairLin
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1839分

92樓

2025-07-14 9:22

內裝設計超偷懶&違和
插一塊大平板的同時還有雞腿排檔桿
好像不同時代的東西硬放在一起

很難相信這是近幾年強調內裝設計及質感的Mazda的作品
然後引擎跟馬力數據我還以為是30年前的車

gn01201229

gn01201229
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3700分

93樓

2025-07-14 13:56

坦白說，等了那麼多年，一點驚艷的感覺都沒有...

- Manu

amberlouyang

amberlouyang
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94樓

2025-07-14 14:55

太不像馬自達了，把logo遮起來我還以為是歐洲車
蠻期待開起來的感覺

Chang620

Chang620
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112分

95樓

2025-07-16 22:49

第三代就是把過去非本質馬迷所嫌棄的缺點，改善給你了！
空間加大、觸控大螢幕

但對本質馬迷而言，這大改款很不像馬自達，
外觀少了不少馬自達的美學，內裝塑料感也變高，內外都退步！

重點是實體按鈕勒？？
還有過去不給螢幕觸控的堅持，現在卻自打嘴巴

首機

[+1]

2025-07-18 10:07

白飯幫我添三碗

白飯幫我添三碗
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96樓

2025-07-18 9:09

外觀沒啥變化欸

alfasaab

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97樓

2025-07-26 14:13

這牌設計一直走古典路線

yalee1026

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98樓

2025-07-31 12:04

Chang620 wrote:
第三代就是把...(恕刪)

我猜啦母廠大概就覺得，ez6賣得不錯，就放給長安馬自達

ericwu920

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99樓

2025-07-31 12:43

又是2.5升！？輕油電！？直接跳過...

無堅不摧

無堅不摧
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100樓

2025-08-04 15:11

想到在行駛中要調整空調
還要請乘客們先安靜
真的笑爛
會不會連手部觸控都有機會感應不到(做工摩擦或是有水)
光空調調整我覺得就不方便

台灣實際用車在車機的操作還是以駕駛為主
用之前的實體按鍵+旋鈕不是更好
要打極簡口號沒關係
可以留旋鈕控制吧
但這樣的更動感覺不到極簡
感覺到的是更高昂的維修費用及稅金

其他國家或許還賣的動
在台灣重冷氣及稅金制度的國家可能不樂觀

只能看看亞洲版本的規格有無改動了