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馬自達為何不再創立豪華品牌?

只是個過程 wrote:
摳連.SHEIN 出...(恕刪)


是不是理解能力有問題?

Mazda有說要成為豪華品牌嗎?

如果有拿官宣的新聞稿來看一看
HeeroYo wrote:
SHEIN連聽都沒聽...(恕刪)
馬自達新的豪華產品線是有誠意,但仍有些很尷尬的問題要面對。

傳統豪華品牌的買家,其實看Logo居多,不少根本不看產品力的,馬自達做得再好人家都只認雙B。

論機械素質、豪華內裝這些,馬自達CX90面對大陸品牌都很虛了,那麼重視產品力的人既不會選雙B也不會選馬自達。

不過吧,大陸沒有CX60/90,只有個苟延殘喘的CX50,台灣也沒有中高階大陸車,馬自達正好可以在台灣打市場真空地帶。

我也很同意你說板上某些人是容不得自己開的「豪華品牌」被挑戰到了。
Weekend Farmer

「馬自達CX90面對大陸品牌都很虛了」滿好奇你是不是開MG車?還是妥善率連馬自達車尾燈都看不到的「吉利系」Volvo?

2024-08-06 16:05
kira7887

Weekend Farmer就用CX90來說好了,妥妥打不過理想L8啊。我開得很久的大陸車有蔚來ES6,明天去提領克08。

2024-08-06 16:43
kira7887 wrote:

我也很同意你說板上某些人


不是喔,別幫Mazda臉上貼金。

我今天開RAV4出門,

跟MAZDA品牌差不多。




這個週休,開recharge出門溜達。







不然就三不五時開GLC回家探望父母,帶他們出去走走。。

HeeroYo

kira7887 你這樣講我倒是有想到以前Civic叫喜美啦, 但其實現在年輕人也都不喜歡這些音譯了..., 只能說是個語言潮流吧

2024-08-12 16:38
kira7887

HeeroYo我突然想起來這麼久之前為啥我全打中文名,是為了遷就M01留言的字數限制。你想想Highlander、Century多佔字元……

2024-08-12 17:41
kira7887 wrote:

其實我說的也不是你,另有其人。但就算無視差價,GLC300某些方面產品力確實不如CX60。不過馬自達在打造豪華車上還是欠缺些火候,至少跟新世代Volvo(吉利系)比有差距。


我知道你不是說我啊,

我只是說那些自己提升mazda等級的人.

我不是說你呦.

塚本八雲 wrote:
馬自達為何不再創立豪華品牌


因為這幾句話,形象很難翻轉

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