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Mazda CX-60 25S 試駕|真材實料的價格破壞者

內裝不夠高科技中控台的螢幕好扁不像新世代的車
看完3.3之後再來看2.5真的會覺得~就輸在內裝配色~呵呵~但各有支持者啦
除了優雅還是優雅,從外到內讓人忍不住多看一眼
CX-60 25S AWD Exclusive ,從後驅升級為四驅,安全性更加分
內裝依然是強項,但最大扭力要到3,000rpm,感覺市區不是那麼好開。
Mazda CX-60 25S 果然是真材實料的價格破壞者,在台灣應該會相當受歡迎。
這價格實在讓人心動

要認真考慮看看了
Mazda質感沒話說,太美了~~
路過看一看
敢做別廠不敢做的,給讚!!同價位直六渦輪+後驅應該找不到,好奇市場的接受度!
週末去試駕操控跟內裝質感都不錯;但在低速過顛坡時,路感強到無法忽略,尤其後座更是如此。
國外車評也都有提到這點,希望原廠有機會改善。
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