【國內情報】入手門檻不到150萬？Mazda CX-60內部教育訓練資訊曝光！ (第10頁)

chenchu0322
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91樓

2023-09-25 16:16

Ducati-Rran wrote:
且Lexus300系列不都是2.5L嗎？怎不嘴稅金。還是很多人買。

Lexus 2.5na純油只剩下nx250好嗎??
-而且這型號有品牌光環馬力還有205匹一樣也是賣很差

其他300h都是2.5油電馬力223匹又省油...
馬廠的2.5 na不到200匹油耗又差怎麼比...
更別說台灣人還吃Lexus的品牌了...

meridian

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92樓

2023-09-25 19:11

tabaju32 wrote:
我自己是3.0以下稅制都還可以接受
像是IS250、 GS250、Q70的2.5高轉NA隨便都兩百多匹

CX-60的2.5升四缸也沒破兩百匹
估計引擎運轉細膩度應該也普普
這台只能賣"內裝質感"了吧
但跟得上同為日系的Lexus、INFINITI嗎

至於設計我是覺得不愛啦
車頭好扁很怪

不如期待CX-60 PHEV吧

CX60與CX5的售價比例來看, CX60 PHEV在台灣有機會賣150萬

meridian

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93樓

2023-09-25 19:18

Ducati-Rran wrote:
你忽略操控底盤，業務們都已經在發表前去試駕。比Tiguan和CRV底盤穩多，跑過金卡納。且Lexus300系列不都是2.5L嗎？怎不嘴稅金。還是很多人買。

德國汽車媒體Autogefühl對CX60 PHEV版本的評價不怎麼好喔!
1.操控遠比CX5爛, 完全感受不到馬自達的基因
2.避震器很硬, 行駛質感很差, 跟雙B比缺少高級感
3.隔音很不錯, 但高速(150以上)隔音就比雙B爛
4.換檔頓挫比雙B還明顯

看在台灣跟雙B會有明顯落差的情況(PHEV版估計150~170就能買到), 以上缺點可以接受

AMDer

居然耶，大驚訝，莫非 CX5 2.5T 才是正解

2023-09-26 15:35

delenatii

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94樓

2023-09-25 20:16

meridian wrote:
德國汽車媒體Autogefühl對CX60 PHEV版本的評價不怎麼好喔!
1.操控遠比CX5爛, 完全感受不到馬自達的基因
2.避震器很硬, 行駛質感很差, 跟雙B比缺少高級感
3.隔音很不錯, 但高速(150以上)隔音就比雙B爛
4.換檔頓挫比雙B還明顯

2.避震器很硬, 行駛質感很差, 跟雙B比缺少高級感
=> 這個好幾個試車的都有說這一項

4.換檔頓挫比雙B還明顯
=> 看來這一顆八速變速箱，沒有之前那顆六速變速箱好...

phantacy

光避震器硬，這我就不行了

2023-09-26 12:26

bertc

原來如此～那我感覺三菱的 PHEV 設計還算好，只是馬力小[笑到噴淚]

2023-09-26 15:37

xzen

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95樓

2023-09-25 20:24

shenhung wrote:
相比牌照稅.燃料稅這些. 我更希望貨物跟進口稅能調降. 這2種加起來.最高能到50%左右真的很驚人. 等於100萬會有50萬進了國稅局口袋. CX-60入門款日本賣不到70萬~...(恕刪)

你想得美
調降貨物稅進口稅
到時人人開雙B
你叫那些官開什麼車?
牛頭牌? 頭又大? 笑到噴淚

萬古黴素

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96樓

2023-09-26 8:59

Ducati-Rran wrote:
你忽略操控底盤，業務...(恕刪)

這是不是搞錯什麼?
LEXUS 300的引擎是2.4T
馬力270多匹，稅金少一級而且也很省油，
馬自達要怎麼比?

這個CX60好像是綜置引擎，這會吃掉多少前座空間?
後輪驅動在後座又要吃掉多少空間?
不要說買休旅車內部空間大小不重要
買休旅車就是要內部空間，否則去買轎車就好。

買車就是要排氣量稅金油耗越小越好，引擎馬力越大越好
買車就是要外觀車長越短越好，內部空間越大越好
總不能和大家的喜好背道而馳吧
難道有人喜歡大排氣量高稅金油耗差卻小馬力的車?
喜歡外觀超大台，內部空間卻很小的車?

delenatii

老實說，會買LEXUS的，跟會買Mazda的，客群是不一樣的，也不是Mazda自己提高售價，或是嘴巴說說，就會變成高級品牌

2023-09-26 10:57

superarowana

NX350F sport貴了足足100多萬欸, 可以繳那多出來的5000排氣稅金200年

2023-09-26 11:08

Eruan

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97樓

2023-09-26 9:16

內裝感覺不錯

nngiz

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98樓

2023-09-26 10:37

後座空間很悲劇阿
馬自達的工程師到底在想什麼

meridian

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99樓

2023-09-26 10:47

萬古黴素 wrote:
這個CX60好像是綜置引擎，這會吃掉多少前座空間?
後輪驅動在後座又要吃掉多少空間?
不要說買休旅車內部空間大小不重要
買休旅車就是要內部空間，否則去買轎車就好。

到時候要注意一下駕駛人右腳與副駕左腳會不會被變速箱干涉影響舒適性
很多縱置引擎的車款都有這種問題

而空間似乎有比CX5大一點點, 但跟同樣車格的競爭對手還是沒得比

DAMONCHIU

沒錯，FR的車就是都會有這種小問題，Mazda好像就是為了這個原因才重新做一顆8AT，順便改用多片式離合還有整合48V進去，只可惜能欣賞這種工程師浪漫的畢竟是少數族群XDD

2024-01-19 14:05

亞甜莎

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100樓

2023-09-26 13:18

如果不賣這個價，有可能真的會沒人買
畢竟兩個引擎的排氣量在台灣不吃香
但要價格再有競爭力一點應該會往下打到CX-5

好奇想看實車和試駕了